De igual forma que hemos visto en otros prototipos camuflados y otros mercedes como el Clase S o la nueva Clase C, las fotografías espías muestran como el paragolpes traseros tiene camuflada una toma de carga. Según señala Peugeot, cada sombrilla puede recargar 7 días a la semana y 24 horas al día hasta 7 automóviles simultáneamente. Es imposible debatir su utilidad y puede haber voces disonantes en torno a su belleza. Lo que tal vez sí se puede discutir más a fondo es de qué forma esta estación de recarga está muy por encima de la oferta real de eléctricos del fabricante. Recordemos que el neozelandés, además de ser el padre del presente poseedor del record de la subida más famosa del planeta (Rhys Millen), ha sido el conduzco que más se había acercado a bajar de la barrera de los 10 minutos hasta que Monster Tajima destruyese el record y el recorrido se comenzase a pavimentar. Rod volvió hace 2 temporadas con el Hyundai Genesis Coupe de su hijo para participar y ganar la categoría de Time Attack 2WD.
Todo el bajo perfil del vehículo está protegido de golpes gracias a una plancha metálica de 2,3 mm la que es un 60 por ciento más resistente que en el resto de la gama Ranger, por lo que nuestros temores a provocar algún daño en los bajos, por lo menos han disminuido, y es que el Raptor pide e alienta a que hagamos lo que nos plazca con él. Es entretenido y de lo más capaz por terrenos, afirmemos, poco explorados. Porsche vuelve a lograr llevar todavía más al máximo a un 911. Reduce otros 10 kg a la versión GT3, aumentando 25 CV para situarse en 500 CV y un par de 460 Nm. Casi un coche de carreras para circular por la calle. Existen algunos vehículos, clásicos o no, cuya exclusividad está por encima de otros modelos, a pesar de que estos últimos puedan tener motores muy potentes y/o posibilidades de infarto. ¿Cuál es el truco? Puesto que una producción extremadamente limitada que hacen que solo los más agraciados y adinerados puedan hacerse con una unidad. Sin embargo, un vehículo del que solo se ha fabricado una unidad llamados oneoff no es que sea exclusivo, sino se trata de una pieza única digna únicamente de los coleccionistas más exigentes y millonarios.
¿Y de qué forma se señalizarían? El Gobierno recomienda en su escrito contar con una señal de identificación específica que marque el inicio del tramo de Carretera 2+1 y también informe a los conductores de que disponen de zonas para adelantar a lo largo de su itinerario, tal y como se muestra ahora. De hecho, ciertas de estas marcas han sacrificado su presencia en otros campeonatos importantes de la FIA para mudar su estrategia económica para destinar los fondos a competición a la Fórmula E. Tener un nombre como Porsche en la Fórmula E, con todo cuanto representa en término de competición y legado, y en el campo de los deportivos, es un punto de inflexión en nuestra cruzada para cambiar la percepción del público con respecto a los turismos eléctricos. La revolución eléctrica prosigue, y la Fórmula E se mantiene como el campeonato de esa revolución, comenta Alejandro Agag, CEO de la Formula E.
Mitsubishi asx 2017: motores
El interior del Audi TT Roadster mantiene esa imagen minimalista que caracterizó a la tercera generación en su lanzamiento. Todo vira en torno al Virtual Cockpit de 12,3 pulgadas, que puede ir con el sistema MMI Navegación plus y controlarse a través de el mando giratorio del MMI touch. Prescinde de la típica pantalla táctil central y también de los controles de climatización tradicionales. En su sitio están los 3 pequeños mandos con pantalla LCD en las mismas salidas del aire. Configurando el Scirocco Hurricane de 140 y diésel me queda en 26.780 euros. Supongo que algo se podría bajar, mas en teoría cuento con un presupuesto máximo de 20 mil euros, ya me estaría estirando para comprar el GTC. La primera edición del Salón se centrará en los automóviles terrestres coches, camiones, motos, quads, furgones) y pondrá el acento en las nuevas tecnologías, en especial en términos de conectividad. Además, asimismo se van a mostrar sistemas de comunicación, cámaras, sistemas de geoposicionamiento, blindajes, electrónica a bordo, administración de flotas, servicios de mantenimiento de vehículos, leasing y renting, seguros y financiación, entre otras áreas. Superan al Laguna los C5, Passat, Insignia, 508, A4, Clase C, Serie 3, Exeo y quedan por debajo Mondeo, Avensis, 159 (está acabado), Legacy (va mal), Mazda6 (incomprendido) y poco más. Afirmaría que el Laguna no se vende muy bien. ¿Qué ocurre con el Skoda Superb? Bueno, vende algo más que el Latitude, pero no ha sido precisamente mala idea ponerlo a la venta.
Revista n 449 26 de mayo de 2021
El desvelo oficial del nuevo MercedesBenz AMG GT será mañana, mas no ha cesado la salida de anticipos para ir incrementando la cantidad de babas. Con lo que cuentan los diseñadores, vamos a alucinar con su diseño. El título apunta maneras: la perfección revelada. Para lograr este rendimiento, Ferrari ha hecho muchas modificaciones: ha instalado bielas de titanio (un 40 por cien más ligeras que las de acero de los 812 usuales), unos pasadores de los pistones con revestimiento en carbono (dismuyen el factor de fricción), un cigüeñal rediseñado que pesa un 3 por cien menos que ya antes y unas culatas y un sistema de admisión diferentes. Además de esto, para reducir la fricción entre componentes y las pérdidas mecánicas, han instalado una bomba de aceite de paso variable y empleado un aceite de menor viscosidad (Shell Helix 5W40). Más allá de las cifras de potencia, que también, quedémonos con su capacidad para recorrer hasta 37 kilómetros en modo totalmente eléctrico o bien su capacidad de circular a 120 km/h en este modo. Imagina trabajar dentro de los límites de esta autonomía y poder disfrutar de lunes a viernes sin gastar ni una gota de gasolina, en lo más mínimo silencio, para disfrutar el fin de semana de su potencial acompañado de una sorprendente y grave melodía.
La mejor prueba de ello es el nuevo prototipo Volvo 360c Concept, llamado así por las cámaras de 360 grados que le permiten conducir de forma completamente autónoma. Aparte de ser un ejercicio de diseño que adelanta las líneas de los futuros modelos de la firma, es un escaparate tecnológico que da pistas sobre el futuro de la automoción. Como no podía ser de otro modo, es eléctrico y, como hemos dicho, 100 por ciento autónomo, tanto que en su interior no hay volante y ofrece la posibilidad de configurar el habitáculo según las necesidades de cada usuario. Y es que también pretende establecer nuevos estándares en el transporte por carretera, recurriendo a la conectividad y a la comunicación con otros vehículos V2V para revolucionar la manera de desplazarse. Sin haber dejado atrás aún las puertas del Salón de Ginebra, ya comenzamos a percibir noticias del próximo Salón Internacional del Vehículo de Nueva York, que va a abrir al público el 29 de marzo. Tres días ya antes está fijado el estreno mundial del nuevo Range Rover Sport en una tierra donde, como sabemos, el Range Rover triunfa. Y habemus teaser del nuevo modelo, claro.
La suavidad del motor es absoluta
Lo que está claro es que la duración prosigue siendo una de las peculiaridades del neumático sobre la que los usuarios ponen mayores esperanzas, y debe ser un criterio muy a tomar en consideración, ya que tiene una gran incidencia en el costo de utilización. Y aquí hallamos uno de los primeros factores que influyen en la duración de un neumático: su calidad. Para exactamente las mismas condiciones de utilización, un neumático de mayor calidad en general esto implica mayor coste puede llegar a perdurar hasta 3 veces más, por lo que se amortiza de sobra la diferencia inicial en precio. Y conviene rememorar que en general, mayor calidad también implica mejor rendimiento en otras posibilidades, como el agarre, la rodadura, etc. A pesar de su línea italianizante, no podía disimular su carácter británico. Su estructura era una extraña mezcla de madera, chapa y aluminioy tenía detalles interesantes como la rueda de repuesto ubicada tras una aleta delantera, que se sostendría en modelos posteriores como símbolo de la marca.
Pese al abanico de novedades que presenta el nuevo Mustang más las propiedades que ofrece el modelo Shelby, los precios no han subido tanto como cabia aguardar. Si queremos disponer del Ford Mustang Shelby GT 350, el más pequeño de los performance comienza en 47.795 dólares americanos (43.110€ más o menos) sin contar los 900€ de la tasa de destino ni los 1.300 € del impuesto por consumo. No obstante, si el que más nos llama la atención es el aún más radical GT 350 R el costo de partida asciende a los 61.295€ (55.300 €) sin contar con los impuestos de destino y consumo como en el caso anterior. Cuando vas acelerando y sueltas el pedal de cuajo, el turbo vuelve a hacerse apreciar y emite las tradicionales descargas, como si se deshinchase. Aunque como digo el motor de 84 caballos es más que suficiente para hacerte disfrutar al volante y sostener ritmos altos, no tiene un buen aliado en el cambio de marchas automático, lento y demasiado perezoso. El concepto de este nuevo modelo está claro. Imitar al Mercedes Clase E AllTerrain en un tamaño más sólido. Para su desarrollo, se va a tomar como punto de inicio la variación de carrocería familiar. Esto es, el Mercedes Clase C Estate. Estéticamente, se diferenciará de manera rápida del resto de variaciones gracias a su aspecto crossoverizado que transmitirá un aire aventurero.
