Sin embargo, la era de los 911 refrigerados por agua, que nació con el 996 de 1998, aún nos ofrece la posibilidad de que los ciudadanos de clase media podamos guardar un 911 en nuestro garaje. Veinte años tras su lanzamiento, esos 911 son fabulosos coches a precios realistas. Así que, si te apasiona el nuevo 991.2 GT3 RS, pero tu cuenta bancaria está anclada en el mundo real, prosigue leyendo. Maldonado no oculta su decepción porque estimaba que este año se afianzaría como uno de los mejores pilotos del campeonato, pero esta temporada ha resultado la peor del equipo Williams desde su fundación. A falta de cinco Grandes Premios para acabar el campeonato, el venezolano exhibe un solo punto en su casillero, producto de un décimo sitio en Hungría. Si bien aún determinados medios insisten en la posible llegada de Maldonado a Lotus, el hipotético acuerdo tendría como base el enorme aporte financiero de PDVSA.

No es un turismo, mas seguro a más de uno al ver el vídeo le ha picado el gusanillo. Malas noticias, de momento está en fase prototipo y Mikael está buscando financiación para fabricarlo en serie (o bien un kit para alterar una bicicleta reclinada) y comercializarlo. En cuanto a ventas, en los tres primeros trimestres de 1985, éstas estaban encabezadas por los 121.339 Renault vendidos en esos 9 meses y que copaban prácticamente un tercio del mercado, exactamente el 31,7 por ciento de los vehículos vendidos, ofertando una gama iniciada por el veterano 4, seguida por los modernos Super 5, el testimonial 6, los exitosos 9 y 11 y el ya declinante 18, a los que había que sumar los 25, que venían importados. Le seguían los 53.911 Ford, que suponían el 14,1 por ciento del mercado. Por lo que se refiere al primero de los conjuntos vendedores de turismos importados, este era FiatLancia, con un cero,9 por ciento del mercado y 3.484 unidades vendidas en todo ese tiempo, resaltando entre ellas el logrado Fiat Uno.

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Sí han sido acogidos en el mecanismo de ayudas directas europeas los proyectos del Ministerio de Transportes relacionados con la mitigación del estruendo por el transporte; la modernización de túneles, donde España se expone a una sanción por de Bruselas; digitalización; un tramo de bus VAO y el acceso sur al Puerto de Algeciras. No sé si me he explicado bien. La leche de marca blanca debe ir en un envase más sobrio. Creo que el coste de imprimir un envase igualmente chulo que una marca pata negra, sería si no exactamente el mismo, muy parecido peeeeeero hay que diferenciar bien el producto pues si no dejaríamos de vender los productos costosos de margen más alto para vender sólo los económicos. El Renault Sandero cae hasta el cuarto puesto, al tiempo que el Chevrolet Prisma logra preservar la quinta posición. El Fiat Palio asciende al octavo puesto, al paso que los Ford EcoSport, Volkswagen Up! y Ford Fiesta completan el Top10 del mes de octubre. Siempre y en toda circunstancia se dice que Lexus es la compañía de gran lujo de Toyota destinada a competir con las marcas premium alemanas. Y así lo hace en el segmento de las berlinas, pero no tenía un arma para competir con los coupés germanos, como pueden ser los Audi A5, BMW Serie 4 o bien el Mercedes Clase C Coupe. Eso cambiará con este nuevo Lexus RC 2015, la variación de dos puertas del IS de Lexus, cuya comercialización aranca a fines de 2014 con la mecánica más potente.

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Como prototipo, el C30 es más corto, más bajo y más ancho que un S40 o un V50. Tiene dos puertas laterales y un portón de cristal. Los pilotos verticales y de 2 anchuras, característicos de Volvo con portón, pero dispuestos de otra forma. El D también deja a los usuarios configurar la temperatura del vehículo y la calefacción del asiento de forma recóndita por medio de la aplicación de transporte compartido de Didi ya antes de comenzar el viaje. Otra de las sorpresas del mercado es el vertiginoso ascenso del Renault Clio Mio, que a poquísimo tiempo de su lanzamiento se ubica ya en el segundo puesto en el ranking de ventas de la Argentina a apenas pocas unidades de escalar al primer sitio de la tabla. Es increíble el nivel de ventas conseguido por el renovado Clio, a pesar de la ausencia total de elementos de seguridad. La marca fundada en South Bend, Indiana, era conocida por sus grandes esfuerzos publicitarios y cuando construyó su enorme pista de pruebas cerca de su sede no se quedaron cortos, fabricando una réplica de cerca de 15 metros de largo de uno de sus modelos, que instaló en la propia puerta de las instalaciones, como podéis ver en la galería adjunta. Esta réplica de madera se quemó unos años después y para reemplazarla los de Studebaker se propusieron algo más grande, también de madera.

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Pese a que se dijo que los puntos dobles en el último Gran Premio de la época podrían ser revisados después de la primera prueba del año vigente, Charlie Whiting, directivo de carrera, ha aceptado que la FIA no tiene pensado cambiar dicha reglamentación de cara a la próxima campaña. Afortunadamente, ésta medida artificial no va a tener una ampliación a las últimas 3 carreras, tal como deseaba Bernie Ecclestone. Con más de 25 años a sus espaldas y con una nueva generacióm que empieza a asomarse, hemos hecho un resumen de las principales versiones del BMW M3 que han visto la luz desde su primera aparición allí por 1985.

Estéticamente guarda un parecido razonable con ‘nuestro’ Volkswagen TCross, tanto en la frontal, como en su zaga. Si bien hay que decir que este Taigun Concept mide 4,20 metros de longitud, por lo que es 9 centímetros más largo que el TCross. Para ser exactos, Aston Martin ha conseguido cerrar el primer trimestre de 2017 con unas ganancias de 6,8 millones de euros ya antes de impuestos, lo que sin ser una cantidad demasiado esencial para la magnitud de un constructor automovilístico, sí que supone un éxito tras conseguir cerrar un histórico de pérdidas de 10 años. El último ejercicio fiscal, 2016, Aston Martin cerró con pérdidas por un valor de 217 millones de euros.

Se trata de unos guarismos de desempeño dirigidos por completo a urbe, y ello incluye también un tiempo de carga corto. Con un enchufe familiar estándar, se puede cargar en poco más de 3,5 horas a 4,6 kW, reduciendo la espera a 40 minutos para pasar del 20 por cien al 80 por cien con el cargador semirrápido de 22 kW que ofrece el fabricante como opción. El equipo Mercedes está padeciendo en Bahrein más que en los tres fines de semana previos. Al menos por lo que se ha podido ver hoy viernes a lo largo de los libres 1 y 2. A Nico Rosberg se le ha dado algo mejor que a su compañero de equipo, y ha quedado tercero y octavo, respectivamente.

La alfombrillas son uno de esos elementos

La gama mecánica del Porsche 911 por el momento solo cuenta con dos versiones. Ambas comn el motor bóxer turbo de 6 cilindros y 3.0 litros que desarrolla 450 CV de potencia (30 CV más que su predecesor). Se puede elegir en el Carrera S con tracción delantera y en el Carrera 4S con tracción total. Ya logra aceleraciones de 0 a 100 km/h hasta en 3,6 segundos. Más adelante se puede suponer que vayan llegando otras versiones más potentes y exclusivas. En esta ocasión le toca el turno a smart, que ha escogido la urbe de Barna para presentar la tercera generación del smart que ya tuvimos ocasión de conocer hace cierto tiempo. Lo hace después de la buena experiencia que sus convidados vivieron en la misma urbe en 1998 cuando se presentó por primera vez la nueva marca al público. Llave móvil (dependiente del equipamiento / desbloquear, bloquear y arranque del Golf a través de un móvil compatible), llamada de asistencia, estado del vehículo, puertas y luces, aviso automático de accidente, informe del estado del vehículo, datos de viaje, posición de estacionamiento y planificación de citas del Servicio.

Conforme el fabricante, estas baterías de iones de litio, de nueva generación, ofrecen una autonomía en ciclo WLTP que asciende a 277 kilómetros para la más pequeña (145 Wh/km) y hasta 452 kilómetros para la de mayor capacidad (157 Wh/km). De momento, y en los concesionarios franceses, esta motorización solo va a ser alcanzable para los niveles de acabado Intens y Business. Y este último queda reservado para clientes profesionales. La terminación Intens ocupa la mediaalta de la gama y ofrece un completo equipamiento de serie. Está previsto que a lo largo de las próximas semanas este bloque aterrice en otros mercados europeos. En la galería de fotos libres en la documentación de Prensa de un vehículo alemán no puede faltar la del maletero con alguna de las casi infinitas combinaciones del enorme surtido de maletas Rimowa de aluminio. En este caso, dada la extensa cota vertical disponible, pueden ir puestas de canto, con lo cual se aprovecha al límite el volumen disponible.