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Los Audi tron cada día más cerca

Para las suspensiones, en el eje delantero, se recurre a dobles brazos oscilantes en aluminio, al tiempo que en el eje trasero es multilink de cinco brazos, con cuatro brazos de suspensión de aluminio. Los amortiguadores pueden ser controlados electrónicamente de manera independiente.

Costo de mantenimiento del Audi q4 etron

Además de esto asimismo es considerablemente más ligera que las tradicionales (unos 2,7 kilos menos). Si te agrada ya puedes adquirir una por 199 dólares americanos (20 más barata de su costo normal), mas no te la entregarán hasta agosto de 2016 pues faltan por terminar algunos test del producto.

Cuatro colores para escoger

Es un descapotable cómodo para dos ocupantes porque pueden ir bien protegidos del viento hasta una velocidad más bien alta. Las plazas traseras se invalidan cuando se utiliza el deflector de aire que se coloca tras los asientos trasersos.

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Wurz recuerda que la situación no siempre ha sido la misma y que el propio Webber debe ser consciente del papel que tiene dentro del equipo y actuar en consecuencia. Al fin y al postre el Vencedor del Mundo es Sebastian Vettel, y quien ha dirigido el equipo en los últimos tiempos también.