Según Everrati, esta transformación no es definitiva, puesto que ha sido desarrollada para poder revertir el proceso y regresar a instalar la tradicional mecánica flatsix que montaba el modelo de serie y que aun puede ser preservada como ornamento decorativo si el cliente del servicio de este modo lo quiere.

Se complementa con un alerón situado en el centro de la luneta trasera, que sirve como detalle aerodinámico, algo en especial útil para conservar electricidad en la versión eléctrica, si bien sí limita un poco la visibilidad trasera.

Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Rifter, Citroen Berlingo, C3, C3 Aircross, C4 Cactus, CElysee, C4 Spacetourer, Grand C4 Spacetourer, DS 3, DS 3 Crossback, Opel Combo Life, Crossland X, Grandland X

Nissan nos muestra que cualquiera puede ser ayudante de los reposteros, incluso un turismo, como queda demostrado en este espectacular y colorido vídeo, donde el 370Z decora unos cuantos donuts haciendo donuts, aparte de pasárselo en grande.

Deed of Gift: documento básico que recoge las bases de la competición. Se trata de un contrato del 24 de octubre de 1887 entre George L. Schuyler único superviviente entonces del sindicato campeón en 1851 y el New York Yacht Club.

Para satisfacer las demandas de los clientes del servicio europeos, Chevrolet pertrechará los Corvette C8 para Europa con el paquete deportivo Z51 de serie, mientras que el acabado elegido es el máximo de gama LT2. En U.S.A., el pack Z51 es una alternativa valorada en 5.000 dólares americanos.

Dacia Spring: el primer vehículo eléctrico de Dacia llega en 2021 y ya hemos conocido su aspecto, y ciertas de sus peculiaridades, con el vehículo que puedes ver a continuación. Más información del Dacia Spring.

Las pruebas de este año han sido de lo más variado, resaltando la multiprueba, con tirolinas, rapel y puente tibetano. También son habituales las de agua, en un caso así hubo una competición de pádel surf y escalar por el mástil de un velero.

Ya nos gustaba bastante el comportamiento del Seat Ateca, pero este Cupra da un esencial paso adelante con una configuración que le aporta mucho dinamismo sin quitarle apenas confort y sosteniendo, además de esto, unas razonables capacidades fuera del asfalto.

Mientras tanto, Álex Márquez se escapaba a un segundo del conjunto perseguidor, imponiendo un enorme ritmo, y por detrás, su compañero de equipo, Álex Rins, asimismo pudo conseguir ciertos metros de ventaja sobre el voluminoso conjunto perseguidor, que luchaba por la última situación del podio.