Este 1.6 turbodiésel de inyección directa por Common Riel y doble árbol de levas a la cabeza desarrolla una potencia de 105 CV a 3.600 RPM y un par máximo de 250 Nm entre las 1.500 y las 2.500 revoluciones por minuto.

Jaguar podría alcanzar unas ventas de 650.000 unidades anuales, con producción en sus tres fábricas de Reino Unido, una vez las ventas de los recientes Jaguar XE y Jaguar FPace despeguen. Más adelante, ya en el año 2018, se sumará a sus instalaciones una planta de fabricación en Eslovaquia.

Entre el equipamiento de serie que tiene el SVAutobiography Dynamic Edition encontramos unos asientos eléctricos, calefactados y ventilados, integra el sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo, levas de cambio en aluminio y un volante deportivo con acabado singular.

Mejora el desempeño del vehículo: con un mayor par motor a bajas revoluciones (sobre todo en motores con turbo), mejor aceleración y se redución el lag en los motores que cuentan con turbocompresor.

John Howett, Presidente de la escudería, lo deja bien claro en sus declaraciones: Tenemos que ganar, está muy claro. Esta organización solo existe para ganar, con lo que debemos entender que necesitamos un cambio para conseguir un rendimiento excepcional este año.

Los compra y venta pagan al contado una cifra a los dueños del coche, mas verdaderamente la inversión de los concesionarios es muy superior debido a las diferentes gestiones que tienen que hacer para traspasar el coche de un dueño a otro.

La posibilidad de usar motores híbridos era la primera motivación de los nipones. Bajo la piel, no obstante, corría el deseo de vencer en una prueba tan esquiva como adictiva. Para Toyota no hay droga tan potente y seductora, como devastadora en sus efectos, que Le Mans.

El Mercedes SLS AMG tiene un aspecto increíble. He tenido la suerte de montar y ver muchos supercoches a lo largo de mi vida, y he de decir que éste así como el Ferrari Enzo y el Pagani Zonda, son los 2 que más me han impresionado en persona.

En el interior las líneas puras dominan su panel, que está combinado en dos colores. La consola central cuenta con un diseño pero limpio, una evolución con respecto a lo que ofrecen los presentes Fiesta o bien Focus, de aspecto pero recargado.

Eso en cuanto a las categorías. Cada fin de semana se festejan dos carreras de aproximadamente 50 minutos engañes que la última cita del año, festejada en el Circuit de Catalunya, todos corren juntos en una carrera de 2 horas de duración.