Jaime Alguersuari por su prosigue acomodándose al Toro Rosso y tras dar más de 100 vueltas ha parado su mejor registro en un 21 medio, sexto mejor tiempo del día. Malas noticias en cambio para las dos escuderías que llevan la famosa estrella de tres puntas.
Sigue leyendo el artículo Dacia Spring, el eléctrico con 225 km de autonomía ya está acá escrito por Adrián. Este es un resumen de la entrada, mas puedes leer el resto en Autodato, ver todas y cada una de las fotos y participar en los comentarios.
El abanico de posibilidades es amplísimo. Quedarse en Toro Rosso, promocionar a Red Bull, dejar el programa de Helmut Marko y buscarse la vida en otros equipos como Renault, Ferrari… El trabajo realizado y los resultados obtenidos hasta el instante le avalan, mas en la Fórmula 1 jamás se sabe.
Un último aporte antes de especificar los costes que tendrá en España el Chevrolet Cruze de 5 puertas. Los acabados que se van a poder elegir serán cuatro niveles de equipamiento ( LS+, LT, LT+ y LTZ), aunque todas y cada una de las versiones traen de serie control de estabilidad.
Lo cierto es que el empleo del hidrógeno no es nada nuevo, y de hecho hay prototipos de automóviles eléctricos de pila de combustible desde hace unos años, como el Honda FCX Clarity o el Hyundai iX35 Fuel Cell.
El Pininfarina PF0 está generado gran expectación por su enfoque y su exclusividad y esta nueva imagen exterior revela nuevos detalles de este superdeportivo del que solo se fabricarán 150 unidades.
El Kía Optimiza híbrido es un coche del segmento D similar al Hyundai Sonata. Cuenta con un motor gasolina atmosférico de 4 cilindros en línea con 2.4 litros de cubicaje y también inyección directa y 169 caballos. Unida al motor de gasolina tenemos una caja de cambios de doble embrague.
Han pasado algo más de un par de años desde que en China fuera lanzado al mercado este Baojun 510, un SUV que mide 4,22 metros de largo y que nace de la cooperación firmada entre General Motors y SAIC Motor.
Horas son las que han invertido los chicos de Lego Technic para crear este Bugatti Chiron a escala real. Y no solo eso, sino asimismo han utilizado más de un millón de bloques de plástico, unidos sin ningún género de adhesivo.
Mientras que la humedad define la superficie, el rallye arranca con una Súper Especial en asfalto en el estadio de Sapporo, que en general es la sede del shakedown asimismo. El tramo Súper Especial recibe muchos visitantes: ¡En conjunto se disputa 8 veces!
