# Es muy facil hablar desde un poligono industrial con un coche tuneado. Pero hay gente, y muchos son progenitores de familia, que se gana la vida con el coche y hacen muchos kilometros. Estas personas se ven forzados a emplear mecanicas Gasoil y con todo el respeto del mundo. A los pobres números del Volvo V40 se añade que es el único modelo de la marca que no está concebido sobre las nuevas plataformas CMA y SPA, sino está desarrollado sobre la Global C de Ford. Esta arquitectura data de 2003 y no deja la acogida de versiones híbridas o eléctricas, algo que no tiene sentido en actual escenario automovilístico.

Y de los dos caminos que hay para lograr un A/B competitivo y barato a la vez, Ford ha vuelto a repetir la fórmula que ya tuvo éxito en el EcoSport: diseñar de entrada un turismo para mercados emergentes, y luego refinarlo como vehículo de acceso al primer turismo en los mercados desarrollados. Así se abandona la fórmula del Ka original (un diseño nuevo, propio de Ford) o de su sucesor el Ka II, fabricado en Polonia por Fiat sobre la base de la plataforma del Panda II. Mas estos vehículos resultaban demasiado pequeños para las necesidades de unos mercados emergentes; y demasiado básicos para determinados mercados desarrollados que, mal que bien, aún aspiraban a algo con más sofisticación y prestancia.

Los ejes recios se han reemplazado por avanzados sistemas de suspensión que, como en el caso de la unidad de pruebas, pueden llegar a añadir suspensión neumática adaptativa, que aparte de un gran confort de marcha asimismo deja alterar por completo la altura de la carrocería y amoldarla para su empleo todoterreno. El modelo eléctrico solo se debe apretar el botón ‘On’ y conducir. El procedimiento en las terminales de carga está completamente automatizado y el conductor sólo debe parar en la posición correcta y el proceso de recarga comienza. El tiempo de carga dura sólo 6 minutos con lo que no afecta a los horarios.

¿Hasta dónde puedo llegar por campo?

Aquí no termina la cosa, porque en el túnel del viento han desarrollado sus nuevos apéndices aerodinámicos, que han sido fabricado en carbono. Entre ellos hallamos las nuevas tomas de refrigeración para el paragolpes frontal, el alerón siguiente o el difusor por el que asoman sus escapes deportivos. Todo ello sin olvidarnos de sus llantas Monoblock, disponibles en hasta 21 pulgadas. El cuero rojo es una de las señas de Maserati. Además de esto, el salpicadero luce un diseño menos sobrio que el de sus rivales y los asientos son muy agradables. La postura al volante tiene un toque’ deportivo.

Renault planea invertir 600 millones de euros en la planta de Valladolid, que estarán destinados a la producción de este nuevo modelo, aparte de un nuevo motor diésel de 1.5 litros. Allá se genera además de esto al Twizy, aunque el arribo de este tercer modelo no debería significar un incremento de las 250.000 unidades que hoy en día son producidas cada año, en tanto que posiblemente las ventas del actual Captur disminuyan tras el arribo de este nuevo modelo al mercado. Y no queda ahí la cosa en torno a este sistema, pues también cuenta con un modo automático: si el vehículo detecta que por delante de nosotros circula otro vehículo (con bicis no marcha) a una distancia parcialmente próxima, aumenta el nivel de regeneración de energía por sí mismo, de manera que baste con decelerar un poco a fin de que nuestro eSoul se frene (desde el nivel 2 ya se activan las luces de freno) y sostengamos una distancia de seguridad adecuada. Además de esto, si tiramos de forma sostenida de la leva izquierda el coche frena meridianamente, aun hasta detenerse por completo, pero no mediante el sistema de frenos propiamente dicho, sino a través de la retención del motor eléctrico. Puede sonar complicado, mas no lo es, puesto que Kia ha logrado un funcionamiento intuitivo, bastante automatizado y simple de manejar.

Michael mauer, vicepresidente de style Porsche

El Subaru BRZ es el que mejor conjunta todo lo que pides. Es un deportivo que ofrece grandes sensaciones deportivas. Además, es razonablemente cómodo, su maletero no está mal y viene muy bien equipado. Por otro lado, su motor ofrece una contestación muy particular entregándolo todo en las últimas revoluciones y no consume demasiado: 8,5 L/100 km que, en la práctica, pueden ser incluso algo menos. La tecnología BMW EfficientDynamics añade ahora recuperación de energía de frenado, función Auto Start Stop (asimismo en combinación con la caja de cambios automática de ocho marchas), indicador del instante óptimo para mudar de marchas y modo ECO PRO, modo de conducción en modo de planeo con desacoplamiento del conjunto propulsor y asistente previsor para la adaptación adelantada de la velocidad en zonas con límite de velocidad. De manera adicional se incluye la función ECO PRO Route, con la que se seleccionan rutas en el sistema para la navegación Professional opcional.

BMW x4 2017 de segunda mano

Mas si al final tendré que hacer todo el numerito de buscar un club que me haga un certificado (un certificado de que un vehiculo de mas de 25 es historico? deberia serlo por derecho propio!), llevarlo a un Laboratorio de Vehiculos Historicos (por favor, perdonadme la expresion, mas somos gilipollas y nos la cogemos con papel de fumar o que??) y después hacerlo historico… pues seguire arrendando la furgoneta. Como opción, si deseas eludir todos estos gastos hasta el momento en que tengas de nuevo el vehículo en funcionamiento, puedes dar de baja tu turismo de manera temporal en la Jefatura de Tráfico de la provincia donde tengas tu domicilio legal, o de la provincia en la que esté matriculado el vehículo. Tendrás que pedir el formulario de bajas de vehículos, y presentar el DNI, pasaporte o tarjeta de vivienda en vigor, el permiso de conducir y documentación del vehículo.

No está claro aún cuando va a ser el debut oficial ya que hay informaciones enfrentadas. Franz Tost dicé que va a tener lugar en los libres de Austin, Interlagos y Abu Dhabi al tiempo que el diario holandés ‘De Telegraaf’ asegura que será en los libres del viernes de Japón. El Museo BMW está, por poner un ejemplo, a 1.966 km de la capital de España. Si tenemos ganas de montar un fin de semana largo, la ruta por Francia y Suiza hasta llegar a Alemania nos va a abrir el hambre de ver más contenido del museo aparte de ‘The MINI Story’. Si no es esa la idea, siempre nos quedará usar las alas, y en ese caso el Aeropuerto de Múnich nos queda a menos de media hora del Museo BMW.

Si bien por el momento no hay confirmación, casi seguro que volverá a formar equipo con el piloto de Red Bull, Sebastian Vettel. Tras seis años seguidos siendo pareja, ¿alguno dudará que este año no lo hagan también? La generación actual (Golf VRabbit) se comercializa en carrocerías compactas, pues el sedán y el familiar se venden como Jetta y Jetta Sportwagen. Los Rabbit se mueven con un motor al estilo americano, un 2.5 L5 de 170 CV que consume 7,84 l/100 km en autovía y 11,20 l/100 km en ciudad. Igualito que el 1.4 TSI de 170 CV, que homologa en condiciones afines 7,3 l/100 km y 9,9 l/100 km.

Ford kuga 2021: ahora es un suv híbrido, enchufable, mild hybrid, gasolina o bien diésel

De esta edición nueva limitada solo han sido fabricadas 108 unidades, y las 10 que correspondían al mercado australiano, uno de los últimos en recibirlas, ya se hallan en camino. Por lo que ya podemos decir que el nuevo Alfa Romeo 4C Competizione Edition ha llegado por fin a todos los mercados. La única forma de que Abertis pueda cobrar es presentando 6.000 demandas en los juzgados de lo civil, bien por tener el documento de identidad de todos los infractores, o bien consiguiendo esa información por medio de la DGT. Los cobradores de los peajes, al no ser una autoridad pública, no pueden exigir el DNI, solo anotar la matrícula.

Es por este motivo que se extendió la carrocería unos pocos centímetros y se modificó el portón trasero, que en la versión Mercosur es de chapa, mejorando su habitabilidad y su coste, si bien a costa de un atractivo algo menor. Mas hasta ahora no conocíamos ningún dato sobre los consumos del nuevo sólido alemán. Un secreto que la marca parecía guardar celosamente para revelarlo en el instante justo. Y ahora ya ha llegado ese momento. Si bien no nos da datos de toda la gama de motores del nuevo Astra, que de los 110 caballos, sí anuncia que en el Salón de Fráncfort va a estrenar un nuevo propulsor 1.4 Ecotec Turbo. Button va camino de ser el segundo Trulli. Afirma que no lograba calentar los neumáticos después de cada resalida, y eso puede servir de excusa para el primer par de vueltas, mas es que ni tan siquiera entonces ha hecho nada (octava vuelta rápida superado por Barrichello).

Opinión y prueba Citroen grand c4 picasso 1,6 bluehdi 120 cv 3

Los que defendían a muerte que Fernando Alonso no podría recalar en Ferrari porque no había hueco para el asturiano, ya tienen un nuevo factor que meter en la ecuación AlonsoFerrari: los últimos rumores apuntan a que Kimi Raikkonen podría estar proponiéndose su retirada el próximo año, cuando acaba contrato con la Scuderia. Y si de espacio la cosa está bien, de funcionalidad tampoco anda mal el Q2, pues hay espacios para guardar objetos. Aunque va a ser buena idea solicitar el paquete portaobjetos 220 euros, que incluye redes en los respaldos delanteros, cerradura con llave en la guantera, un cajón bajo el asiento del copiloto… Ojo en todo caso con las opciones, por el hecho de que Audi ofrece absolutamente de todo en el terreno del confort, la personalización, la seguridad o la conectividad, y la factura, ya elevada de inicio, puede dispararse. Es buen ejemplo nuestra unidad de prueba, con motor 2.0 TDI 190, tracción Quattro, cambio Stronic, acabado Design Edition y un precio de 37.160 euros, y que incorporaba extras por un valor de 19.935 euros. La suma total impresiona.

En el interior no hallamos casi ninguna diferencia, a salvedad, claro, del símbolo de Toyota en el volante en lugar del de Peugeot o bien Citroën. Por lo demás, volvemos a destacar que es más extenso de lo que parece a simple vista por fuera, y que el interior está compuesto por unas formas limpias y fáciles. Si en su día nos hicimos eco del rumor sobre la producción del Opel Mokka en Figueruelas, un rumor que ahora es noticia confirmada, es justo que atendamos el día de hoy a la posibilidad de que la fábrica aragonesa acoja en su línea de producción el Citroën C3 Picasso.

Rueda por Twitter una compilación que tecnologías que, si no las tuviéramos en el turismo, tampoco iba a pasar nada y que, tal vez, están en sintonía con estos detalles que no volveremos a ver en un vehículo. Todo lo contrario a estas tecnologías de película que ya nos agradaría ver en nuestros turismos. Y hablando de películas, ahora que se ha estrenado ‘Lego’, ahí va un homenaje juguetero. El Porsche 911 GT2 tiene un coste 209.139 € y es un 911 Turbo con dos cambios: tiene tracción trasera y un motor aún más potente. Lleva una mecánica de gasolina 3.6 de 530 CV y sólo está disponible con un cambio manual de seis velocidades. Hay pocos vehículos que tengan las posibilidades de este modelo a igualdad de motor. Su velocidad máxima es de 329 km/h y alcanza los 100 km/h en 3,7 segundos. Esto es gracias a que tiene menor resistencia aerodinámica.