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En la operación, que ha durado un mes y medio, han cooperado con Rosneft gigantes como ExxonMobil, Nord Atlantic Drilling, Schlumberger, Halliburton, Weatherford, Baker, Trendsetter y FMC. Se da la circunstancia de que ExxonMobil posee el 33 por cien de los derechos de explotación de los pozos árticos descubiertos al lado de Rosneft. Y se da también el caso de que ExxonMobil acaba de paralizar sus negocios en la zona debido al bloqueo internacional por la guerra de Ucrania. La segunda jornada de test de pretemporada de MotoGP se ha disputado a medio ataque, toda vez que el asfalto del circuito de Sepang ha tardado horas en secarse. A pesar de ello y con 3 horas de trabajo real, Andrea Iannone ha marcado el mejor tiempo del día al parar el crono en 1:59.452, registro que le ha servido para superar por 2 décimas el tiempo que marcó Stoner en la primera jornada. Con una enorme ‘rush’ final, Maverick Viñales se ha colado en la segunda posición, aunque su registro se ha quedado a 4 décimas del tiempo de Iannone.
Se prevé emocionante el Gran Premio de Mónaco del actual año, al menos al inicio, puesto que Hables Leclerc, Carlos Sainz y Lando Norris se han colado entre los preferidos frecuentes y eso, en las estrechas calles del Principado, puede generar un resultado inopinado. La primera cita del año 2017 con el vehículo ya va cogiendo forma. Lexus acaba de anunciar que presentará en el Salón de la ciudad de Detroit, en poco más de un mes, su nuevo navío insignia, el Lexus LS de quinta generación, basado en exactamente la misma plataforma de tracción trasera (GAL) del Lexus LC Coupé, adecuadamente alargada. Así pues, promete ser mucho más dinámico que el modelo saliente.
Viernes 05 de junio de 2020, 08:30
Por el hecho de que, ¿alguna vez te has preguntado cuántas personas caben en un Honda Civic? Lo que estás a puntito de ver tuvo sitio en Leicester, Inglaterra, hace algunos días. Un Honda choca contra el Audi que tiene delante y, lejos de tomarse los datos, los ocupantes empiezan a huir. Los ocupantes, empiezan a salir de todas s. Hay un ocupante que sale del maletero. De verdad. La importancia de emplear filtros y aceites convenientes para tu vehículo, y en un estado perfecto de servicio, aumenta en invierno. Los arranques en frío son especialmente frágiles para tu motor, y disfrutar de un lubricante sin impurezas y con la viscosidad conveniente es todavía más esencial, si cabe, para asegurar la durabilidad del motor. Aprovechar el anterior de las fiestas navideñas para hacer la revisión periódica y el mantenimiento de tu turismo siempre y en toda circunstancia es una gran idea.
La razón la tenemos en el vídeo de hoy. A los policías les han recortado los recursos, y estos que veis a continuación son los resultados. No vale hacer como el chaval que graba la escena, que es malísima persona y se recrea en las dificultades que pasan diariamente los policías rusopasioneros. El Auris se ha transformado en uno de los pilares fundamentales de Toyota. Desde el instante en que saliera al mercado por vez primera hace 10 años, el compacto ha sabido cosechar tan buenas críticas como números de ventas. Una nueva generación vio la luz hace más de un año, mas ya se trabaja en el restyling de exactamente la misma, en el Toyota Auris 2017.
La fusión entre la corporación gala Groupe PSA y la italoamericana Fiat Chrysler Automobiles NV está cada días un poco más cerca de consumarse y se espera que las distintas gestiones precisas concluyan a lo largo del primer trimestre de 2021, sin embargo, estando ya tan avanzadas, han decidido desvelar la que va a ser su nueva identidad corporativa, que incluye un nuevo nombre para el nuevo grupo. Un diseño realmente vanguardista para la temporada y con un equipamiento tecnológico muy avanzado. Todo ello combinado con una aerodinámica muy trabajada y, lo que es del mismo modo esencial, un potente motor V12 que superaba sobradamente la barrera de los 400 CV. Y por si no fuera suficiente, el interior exuda la calidad y sensaciones esperadas de la firma. Ahora bien, al tratarse de un concept car, se buscaba atisbar qué le depararía al campo del automóvil en los años venideros.
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Las evoluciones son mínimas en la carrocería, tanto que costará diferenciar el modelo saliente del nuevo Mégane. Los faros cuenta ahora con tecnología led desde el modelo de acceso, de la misma manera que los pilotos traseros que cambian así levemente su firma luminosa y pierden el relieve que tenían, son ahora planos. Por otra , los antiniebla delanteros pasan a ser rectangulares. En cuanto a la gama mecánica de este superdeportivo, solo hay un motor disponible si bien en dos sabores diferentes. El V10 atmosférico de 5.2 litros cuenta con una potencia de 570 CV y 550 Nm ya en la versión de acceso. Aunque siempre y en todo momento se puede decantarse por el Performance, en el que la potencia aumenta hasta los 620 CV y 580 Nm. En ambos casos queda ligado a la transmisión automática S tronic y a la tracción total quattro.
No obstante, de la lista de inscritos de Overdrive en Marruecos, asimismo hay que resaltar a su nuevo fichaje. Ronan Chabot competirá con Overdrive en el Dakar y lo hará con el apoyo de Toyota Francia. Una incorporación de muchos quilates si tenemos en cuenta que el francés ha disputado el Dakar desde 2003 y lo ha hecho sobre prácticamente cualquier pluralidad de vehículos. Su mejor resultado fue la séptima posición en 2013, después de conseguir el decimosegundo puesto un año ya antes. Overdrive se guarda otra bala en la recámara con Chabot. Que el Ford Disonante haya llegado precisamente ahora no ha sido ninguna casualidad. Este año se cumplen 55 años del naciminto del icónico modelo y por eso, para festejar este aniversacion, Ford ha aprovechado para lanzar el nuevo modelo y de paso presentar ahora cinco preparaciones.
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Minutos después otro monoplaza motorizado por Renault, el Red Bull RB14 de Max Verstappen, sufrió una suerte parecida, obligando al holandés a volver a boxes a pie desde la curva 1 del trazado catalán. Una vez retirado el monoplaza, la sesión se reanudó con algo menos de 90 minutos por delante y con Lewis Hamilton, Carlos Sainz y Lance Stroll ya a los mandos de los monoplazas que sus respectivos compañeros había empleado por la mañana. El interior es un caso del orden british, con todos los indicadores en perfecta predisposición. El espacio es espléndido y los asientos muy cómodos. Aunque lo que era lujo hace treinta años, ahora ya es casi estándar, la distinción y elegancia se aprecian al tacto y la vista.
Asimismo, para aumentar el dinamismo, el SUV incorpora de serie la suspensión neumática AMG Ride Control + junto con la amortiguación adaptativa regulable ADS+ (Adaptive Damping System), de modo que el conductor puede seleccionar entre tres niveles: Comfort, Sport y Sport+. Para ello creo que es clave el diseño de la interfaz del sistema multimedia y estar acostumbrado a manejar dispositivos móviles actuales, como teléfonos y tabletas. Las pantallas están dispuestas verticalmente, lo que favorece que no haya reflejos provocados por la luz que entra por el techo o bien por el parabrisas. Aparentan ser unas pantallas de enorme calidad (las fabrica Panasonic, de la misma manera que las cámaras). Ambas cualidades evitan que se generen reflejos durante la conducción. Su contestación táctil es muy buena, a la par de las mejores pantallas de otros fabricantes y por encima de la que ofrece Peugeot en el y también208, Opel en el Corsay también o bien MINI en el Cooper SE, por servirnos de un ejemplo.
No estamos acostumbrado a ver mucho VW en competición, así que, siempre y en toda circunstancia es agradable ver alguna preparación racing de los modelos alemanes. En el Autosport International Espectáculo, que se celebró el pasado fin de semana, Volkswagen presentó el Jetta TSI Racer que tiene como destina la Volkswagen Racing Cup. La agenda es por ende completísima para el fin de semana, puesto que estos días se van a dar cita en el Festival of Speed todo tipo de modelos, desde las joyas más clásicas y coleccionables hasta los últimos modelos de competición. Las marcas, no solo los privados, apuestan muy fuerte por este evento y la presencia de stands oficiales es muy elevada, tal y como si de un salón al uso se tratase.
Imágenes McLaren speedtail
La gama de motores es un tanto más reducida que la del CMAX. Está compuesta por 3 de gasolina y tres Gasoil. Los de gasolina son turboalimentados EcoBoost, dos de 1,0 litros de 100 y 125 CV y uno de 1,5 litros con 150 CV. La oferta Gasoil está compuesta por un motor de 1,5 litros (que reemplaza al anterior de 1,6 litros) con 95 o 120 CV, además de otro de 2,0 litros con una serie de cambios para que la potencia sea 150 CV (ya antes tenía 140 CV). Todos tienen un sistema de encendido y apagado automático del motor en las detenciones (llamado por Ford como AutoStartStop), cuyo funcionamiento es satisfactorio tanto por velocidad como por suavidad (sobre todo en combinación con los motores de gasolina).
Este movimiento forma de la ofensiva que el gigante automotriz anunció durante su particular Battery Day. Entre la espectacularidad de las promesas, Volkswagen anunció su pretensión de levantar seis gigafactorías de baterías para el vehículo eléctrico en Europa para 2030. En estas nuevas fotografías espía podemos ver a la futura versión 53 AMG que hará acto de presencia en la segunda generación del Mercedes Clase GLE. Estéticamente, el nuevo Mercedes GLE 53 AMG 4MATIC lucirá muchos rasgos propios de un genuino MercedesAMG GLE, no obstante, en sus supones no guardará una auténtica relación con las versiones más deportivas y extremas que son comercializadas por la marca alemana.
Si nos pasamos al habitáculo, vemos todavía más modificaciones. El MINI Electric Pacesetter solamente mantiene los asientos delanteros, habiéndose vaciado prácticamente por completo para reducir el peso. La fibra de carbono es el material protagonista de esta zona, teniendo prácticamente todos los elementos de este material: volante, palanca de cambios, freno de mano, paneles de las puertas, etc. Muchos de estos componentes van impresos en 3D, una técnica que asimismo se aplica en las almohadillas extraíbles del asiento deportivo, cuyo grosor, dureza y color pueden amoldarse al gusto del conductor.