Mazda prepara a la nueva generación del Mazda2 y se piensa que está desarrollando una variante premium, que va a llegar para atacar de manera directa al MINI Cooper y que llevaría como nombre Veriza. La historia de la hibridación en la Serie 3 de BMW se remonta a la precedente generación (la sexta) con el lanzamiento en 2012 del ActiveHybrid 3 no enchufable, justo el mismo año en que la vanguardista Toyota ya empezaba a ensamblar su Prius plugin. La verdad es que entonces la demanda de híbridos enchufables era casi nula, mas las restricciones prosiguieron endureciéndose y la necesidad de un grado mayor de electrificación en los coches híbridos era patente.
Su lanzamiento comercial tendrá sitio en los Estados Unidos en el otoño de 2016, mas General Motors ya anunció su llegada a pero de 40 mercados alrededor del planeta. No obstante su llegada a Europa no está contemplada, puesto que el fabricante decidió parar de ofrecer los productos de la marca Chevrolet. Tras una pregunta de GPUpdate pidiéndole opinión sobre lo que se ve pista, Frank Williams mostraba cierta seguridad en que habrá más adelantamientos. Mas en el momento de preguntarle a quiénes ve más dispuestos para seguir a otros en pista, tanto en lo que respecta a vehículo como a piloto, no ve nada claro: no tengo ni la más remota idea. No he visto los monoplazas de los otros equipos, mas creo que depende mucho de los vehículos. Todo el mundo está ocultando su auténtico potencial. ¿Vamos a ver sorpresas en Melbourne? Tras leer la palabra de Frank Williams, considero que de esta manera va a ser. Para iniciar, la organización nos regala 4 días de carreras, y la vuelta a las carreteras del Ardèche y a las de los Alpes Marítimos, con ni más ni menos que dos pasadas por el inigualable Turini. El shakedown se festejará esta misma mañana de jueves sobre las sendas de la comunidad de Vernoux en Vivaseis. Por la tarde, a las 17:30, se dará la salida oficial en el Campo de Marte de Valence, y la caída de la noche nos va a traer los 2 primeros tramos cronometrados: Saint Jean en RoyansCol de Lachau (28,12 kms) y La Cîme du PeroCol de Gaudissart (17,58 kms), dos especiales anchas, veloces y llanas, conforme Loeb. El viernes, los participantes deberán desplazarse al sur del Ardèche, donde se recorrerán en 2 ocasiones las 3 especiales programadas en la zona, con un reagrupamiento y una asistencia entre ambas pasadas. El sábado, toca ir al norte del Ardèche, donde se volverán a disputar 2 pasadas a 3 especiales, con reagrupamiento y asistencia a mitad de jornada en Valence. Para Loeb, en el corazón del Ardèche todo es considerablemente más técnico, estrecho y bacheado. En este tercer día entran en escena un par de novedades: un cambio de trayecto en la tercera especial respecto a la anterior edición del Montecarlo, y la obligación de mover los vehículos al principado de Mónaco para entrar en el parque cerrado de final de etapa.
Funcionalidad con y sin techo
Con un nombre que suena más italiano que coreano, Hyundai presenta en el Salón de Nueva Delhi un prototipo que muestra cara dónde van a evolucionar sus futuros modelos sólidos conforme la marca. Pero este concept mide menos de cuatro metros de largo, lo que le sitúa en el segmento B, el de los utilitarios, y no en el C, el de los sólidos. Wieber asegura viajar sin dinero; por medio de su web los interesados pueden ofrecerle información sobre puntos de carga, alojamiento o bien comida, de forma que la senda hasta las antípodas está condicionada por la hospitalidad de los internautas y la autonomía del vehículo y no se basa en la ruta más corta.
Estoy prácticamente seguro de que en el caso de la versión con motor TDCi el veredicto sería considerablemente más favorable: el coche va tres centímetros más bajo, y la propia filosofía del modelo (las expectativas no son exactamente las mismas para 95 que para 140 CV), daría lugar a una utilización al diferente, y a unos resultados sin duda más satisfactorios. Y desesperamos de llevar a cabo esta experiencia; antes o después, el EcoSport TDCi va a estar libre. El 0 V8 Biturbo original añade el kit Brabus 800, que suma nuevos turbocompresores y una nueva administración electrónica entre otras cosas, de manera que su potencia escala de 585 a 800 CV cuando vira a 6.600 rpm. También genera un par motor de 1.000 Nm desde 3.600 Nm, de manera que semejante criatura presume de poder acelerar de cero a 100 km/h en 4,8 segundos, al paso que su velocidad máxima se ha limitado a 210 km/h debido a sus neumáticos offroad.
Hasta la data, la novedad más esencial que Peugeot nos tenía lista para el Salón del Vehículo de Ginebra 2017 era el Partner Tepee Electric 2017, una nueva propuesta de la firma francesa para el segmento de los vehículos eléctricos con una autonomía de hasta 170 quilómetros. No obstante, la marca del león tenía preparado un as bajo la mano que ha quedado al descubierto gracias a esta filtración. Se trata del nuevo Peugeot Instinct Concept. En lo que se refiere a la gama de motores, Fiat propone el convocado bloque de gasolina 1.4 FIRE con 95 CV que se combina con una caja de cambios manual con 6 velocidades, y el diésel 1.3 Multijet con 95 CV. Para los que busquen un genial compromiso entre posibilidades y consumos van a poder acceder al 1.6 Multijet de 120 CV. Como puedes ver la oferta es idéntica a la famosa en la berlina de cuatro puertas.
Lujo y tres pantallas a bordo
Si bien ya se puede reservar, no llegará hasta principios de 2015. El precio de este juguetito es de 109.950 libras más impuestos, es decir, unos 140.000 euros al cambio antes de impuestos. Ofrecerá, a , un elevado número de opciones y personalización. En la segunda carrera, las cosas han mejorado para los nuestros. La lluvía hacía acto de aparición justo antes de la carrera y mientras que unos pilotos salían con neumáticos de lluvia, otros decidían mudar en último momento a slicks. Entre ellos, Albert Costa. Si bien y otros debían pasar por boxes para cumplir un drivetrough por efectuar ese cambio en los 5 minutos previos a la salida, algo prohibido.
Las llantas tienen 18 pulgadas de diámetro en el eje delantero y 19 en el trasero, que van montadas en unos neumáticos Michelín de 275/35 ZR en el eje delantero y un as enormes 345/30 ZR en el trasero. Un simple cuadrado de 2×2 metros con 12 luces que se encienden de manera individual y azarosa. El conduzco tiene que pulsar una tras otra las luces que se van encendiendo, así hasta conseguir apagar el mayor número en un minuto de tiempo. De esta forma se fomenta la coordinacion oculomanual en frente de un estímulo visual, tratando de encadenar el mayor número de movimientos a la mayor velocidad posible. En pocas palabras mecanizar los movimientos para que estos se vuelvan naturales.
Mas vayamos a la carrera. Daba la sensación de que en Spa Red Bull no iba a ir en especial bien, pero se sobrepusieron a este hecho y al ya comentado del blistering en sus gomas blandas y firmaron un doblete tan sorprendente como el que se les escapó en Silverstone. Una cosa por la otra. Webber hizo una carrera clásica de las suyas: salida desastrosa y estrategia diferente para ir remontando posiciones. Montó los medios muy pronto, y en seguida quedó claro que con esas gomas el blistering no hacía acto de presencia. Sebastian Vettel, por su , intentó dejar un tanto más claro a los que aún hacen números (de verdad, que los hay) que será bicampeón del planeta en unas semanas. Carrera soberbia del alemán, rodando a un ritmo muy, muy alto pese al blistering en sus juegos de blandos. Sigo sin verle los nervios por ningún lugar, pero vaya, si lo dicen los expertos de esto
Benelli: otro fabricante de motos que se lanza a edificar bicicletas eléctricas
El boca a boca es la estrategia de marketing más vieja, pero funciona. No perderás nada por comentar a tus amigos que deseas vender el coche. Cerrar un trato con un allegado da tranquilidad, pero el círculo en ocasiones es reducido. No falta tampoco un hueco para ese naciente mercado eléctrico, liderado por la prueba del actualizado Renault ZOE, información sobre cómo va a ser el Mini eléctrico y un análisis de las competiciones del futuro movidas por esta clase de combustible.
Hace apenas unos días que fue presentado en sociedad el nuevo Tesla Semi, el primer camión 100 por cien eléctrico creado por Tesla. El fabricante estadounidense, conocido mundialmente por sus vehículos eléctricos, se adentra en un nicho de mercado totalmente desconocido para ellos. Y lo hacen con un producto que a priori va a ser muy interesante debido a sus capacidades, posibilidades y tecnología. Existen cuando menos 2 versiones de sub chasis originales para las BMW modelo R 2 válvulas, hay algunos más cortos que otros, en este caso era el corto, aprovechando esto usamos el sub chasis original e hicimos un sillín completamente a la medida, copiando completamente la estética del original, mas con un tamaño mucho más reducido.
De cualquier manera, era visto que antes que el gallo cantara 3 veces Lewis Hamilton iba a transformarse en la estrella mediática más importante del momento. Ya sea por la necesidad de héroes que tienen algunos, o por sencillamente cambiar orgullosamente de caballo ganador, o bien por haber sido siempre y en toda circunstancia un seguidor del conduzco, desde sus inicios en el karting o bien en la GP2 (donde es más comprensible que se le haya comenzado a seguir por aquello de la cobertura por los medios), ahora está comenzando a ser seguido por los paparachi, es portada de todos los periódicos y revistas, e incluso las cosas que toca comienzan a tener valores millonarios.
Mercedes sprinter 2021, también se oculta
Interior más tecnológico, confort optimizado y aerodinámica depurada que lo convierten en un referente de su categoría. Vehículo que resalta por un consumo excelente arropado por su sitema START/STOP donde se aúna la sencillez de la conducción con un gran comportamiento en carretera. PRECIO DEL VEHÍCULO SUJETO A FINANCIACIÓN. PRECIO SIN FINANCIAR 11.500 EUROS Se entrega transferido. Garantía 12 meses.Se admite vehículo como del pago. Consulte condiciones de financiación, buscamos las mejores ofertas que se amolden a sus necesidades! BADIMOBIL SL, no se responsabiliza de los posibles errores del volcado de datos del portal en línea. Confirmar información del vehículo en el punto de venta. De esta forma, con una relación peso/potencia de 2,33 kg/CV, el Maserati MC20 consigue unas prestaciones de genuino superdeportivo. Es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 8,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Aunque sea menos importante, también homologa un consumo combinado de 11,6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 262 g/km según ciclo WLTP.
