Ahora te dejamos un vídeo de la hazaña, si bien no se trata de una vuelta completa. Además de esto cabe comentar que Ford asevera haber destruido un dron a lo largo de la grabación, en la que se utilizaron cuando menos 6 micrófonos en el MUstang, para grabar perfectamente el espectacular sonido de su 8 tubos. Desde febrero de 2010 hay 2 nuevos motores de gasolina, así como ciertos cambios en algunas versiones Gasoil. Además, desde junio de 2010 va a haber 3 versiones con un dispositivo de parada y arranque automático del motor en las detenciones (ECO start/stop) y una nueva varitante de tracción total (más información).
Por otra , en los tres mercados ha habido incentivos gubernativos a la compra de modelos más eficaces, si bien los más ventajoso para los compradores han sido en Europa, en especial los segmentos medios (B, C e inclusive D). En Japón se ha estimulado mucho el coche híbrido y los pequeños kei car. La progresiva mejoría de la pista hizo que muchos buscasen el giro bueno en la recta final de la tanda, conforme se limpiaba la pista (4 décimas entre el primer intento y el último de esta tanda), lo que provocó diferencias notables. El ejemplo: Pierre Gasly pasó 5 y Yuki Tsunoda cayó eliminado.
En clave veloz comentar que Rubens Barrichello ha vuelto a entrar dentro del Top Ten con su Williams, al paso que los españoles Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari han terminado en situaciones consecutivas, decimoquinto y decimosexto respectivamente. Además resaltar que lo que muchos destacabais el día de ayer como milagro de Virgin el día de hoy se ha quedado en agua de borrajas, quedando prácticamente últimos de no ser por los inconvenientes mecánicos de Adrian Sutil. En su exterior hay nada menos que diez componentes individuales, que el cliente podrá solicitar en plástico pintado en color negro brillante o en fibra de carbono. Eso sí, en dependencia de ello su coste va a cambiar considerablemente. Entre todos ellos hallamos un atractivo splitter delantero, carcasas para los espejos retrovisores, un reservado alerón para su tapa de maletero o un difusor para su zaga y por el que asoma una doble salida de escape que BMW M GmbH fabrica en titanio y adorna con puntas en fibra de carbono.
¿Cuándo un turismo es tradicional?
Las primeras impresiones son las de un coche con mucha calidad de terminación, al estilo de un Audi, pero con un diseño poco llamativo de salpicadero. Atrás no hay más espacio del aguardado y los ocupantes se sienten un poco enclaustrados por las pequeñas ventanillas. El maletero de 358 litros no reluce por capacidad entre sus contrincantes. El tacto de conducción es muy agradable, tanto en el tacto mecánico como en el confort. Semeja un turismo muy enfocado al conductor y aquellos que disfrutan del manejo de la mecánica disfrutarán con este motor atmosférico y el cambio manual.
General Motors pondrá en producción en 2013 este elemento de seguridad pasiva, que reduce las lesiones, en el caso de vuelco, entre los ocupantes de las plazas delanteras. Primero se va a vender en E.U., donde la regulación antivuelco (broll) es un poco estricta y auda a mejorar los resultados en seguridad pasiva. En lo tocante al apartado mecánico no va a haber sorpresas, pues compartirá configuración con el nuevo BMW M3, modelo que asimismo es desarrollado en nuestros días. Bajo el capó del nuevo BMW M4 Cabrio encontraremos un motor de gasolina 3.0 M TwinPower Turbo con 6 cilindros en línea capaz de desarrollar unos 480 CV, aunque con el bulto Competition se podrá superar la barrera de los 500 CV.
Todos los Honda Civic Type R tienen de serie varios sistemas de asistencia a la conducción englobados bajo la denominación Honda Sensing que incluye programación de velocidad activo, detección de obstáculos con frenada de urgencia y aviso por cambio involuntario de carril. Mas el MercedesBenz Clase G con sus 3 diferenciales no tenía problemas, encontrando rápidamente tracción en las ruedas apoyadas y saliendo sin inconvenientes. Acá también influye el bastidor de travesaños que lleva este modelo y que se traduce en una estabilidad y una resistencia ejemplares. Asimismo es de los pocos que actualmente cuenta con dos ejes rígidos, lo que facilita el contacto de las ruedas con el suelo.
Aplicaciones de marcas
Esta temporada, el galo de 48 años intentará lograr su duodécima estatuilla del RallyRaid más exigente del planeta. No lo va a tener simple. En frente suyo va a tener al propio Carlos Sainz, pero lo cierto es que en su misma casa tiene hombres como Nani Roma o Nasser AlAttiyah. Eso sí, la montura indudablemente es inmejorable. El Mini 4 All del equipo de Sven Quandt ha sido a lo largo de las últimas ediciones el verdadero rival a batir. Al menos desde el instante en que Volkswagen retiró su Touareg TDI de la circulación para centrarse en preparar su ataque al WRC con el Polo R. Aerodinámicamente, tiene los bajos carenados, un diseño tipo kammback, ruedas traseras carenadas, no tiene retrovisores (se sustituyen por pantallas interiores)… En una imagen de la galería se aprecia lo eficaz que es atravesando el aire, de ahí tan curioso diseño, inspirado en los delfines.
Y termino ya aparcando los vehículos eléctricos, y hablando de los sensores biométricos que se aproximan poco a poco más. Seguimos a vueltas con sensores en el volante, en el cinturón de seguridad o en el propio asiento. En el asiento por ejemplo conocíamos el ECG seat de Ford. Puesto que bien, se siguen estudiando las posibilidades de estos sensores. Aparte de controlar el corazón, o bien ver si el conductor está agobiado, la Universidad de Trent ha propuesto usar sensores en el asiento similares para supervisar la fatiga del conductor con el sistema EPIC.
El recién estrenado pick up de Nissan se erige, en consecuencia, como el contrincante a batir tecnológicamente por sus competidores, merced a la introducción de equipamiento poco visto en su clase hasta el momento. Ejemplos de ello son el Around View Monitor que ofrece una visión de 360 del vehículo o el sistema de frenada de emergencia. En el mercado ruso Lada 4×4 Urban de 5 puertas es ofrecido a partir de los 552.100 rublos, esto es el equivalente de unos 7.262 € al cambio actual. El 3 puertas en tanto, tiene un costo de 511.700 rublos (6.730 €).
Así compiten ricciardo y verstappen con estos Aston Martin vanquish s volante
En medio de la tormenta mediática contra Toyota se dice con la boca semicerrada que a Ford le pasa lo mismo. Puesto que es cierto, Ford acepta que los Ford Fusión Hybrid y Mercury Milan Hybrid tienen una anomalía en el sistema de frenado que es absolutamente afín al descrito en el Toyota Prius y sus primos nipones Sai y HS 250h. Esto unido a un poderoso propulsor V10 de 5.2 litros y 640 CV de potencia a 8.000 rpm, le deja ofrecer unas posibilidades de infarto: aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y llegar a los 200 km/h en sólo 8,9 segundos. ¿Su velocidad máxima? 325 km/h.
Sabiendo de su potencial y siendo una vez más uno de los pilotos tapados de XRaid, Boris Garafulic enfrentó su cuarto Dakar con la misma mentalidad y con la fuerza trasmitida por un ‘Touareg’ del que alardeaba en su despacho, regalo directo de Nani Roma. La relación del chileno con el jefe de filas de XRaid es insuperable y el regalo de este premio no es más que una muestra de ello. En 2014, Boris volvió a ser decimoprimero y un año después terminó decimosegundo. Pocos pilotos han probado tanta regularidad. Como suele decir el propio Garafulic: En el Dakar llegan los más inteligentes.
El nuevo compacto eléctrico de Volkswagen se ensambla en la planta de Zwickau después de que el fabricante acometiese una inversión de 1.200 millones de euros para convertirla en un establecimiento dedicado íntegramente a la movilidad eléctrica. De ahí saldrán 100.000 vehículos eléctricos el año próximo y, a partir de 2021, cuando alcance niveles perfectos de producción, hasta 330.000 ejemplares anuales. Solo hay un tipo de transmisión para este A8 Diesel: caja de cambios automática de 6 velocidades y tracción total. La caja ayuda mucho a que el coche sea veloz y agradable, por lo rápida y suavemente que cambia. El desarrollo de la sexta es 63,1 km/h cada 1.000 rpm; o sea, cuando el coche marcha a 120 km/h en sexta, el motor gira a 1.900 rpm.
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El nuevo Hyundai Elantra NLine solo va a estar disponible con una mecánica, el motor de 4 cilindros y 1.6 litros sobrealimentado que se espera entregue una potencia de 204 CV (201 hp) y 264 Nm de par máximo. Esta mecánica va a contar con la posibilidad de montar una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 7 relaciones. De momento no tenemos fecha de lanzamiento, mas será de aguardar que la firma coreana tarde demasiado en presentar definitivamente esta versión. Las dos versiones del DSG se identifican por ofrecer un ahorro y dinamismo máximos, siendo hasta el momento de los mejores cambios automáticos (salvando las salvedades del PDK y otros que lo superan meridianamente en costo) La firma organizará una gama mecánica con tracción delantera y total, con el sistema 4MOTION, aparte de una totalmente eléctrica con conducción autónoma de nivel 4 y una elevada autonomía que llegará en 2022. La variante comercial T7 será desarrollada por Ford, en el marco de la colaboración que sostiene con el fabricante alemán y fabricada en la planta turca de Otosan.
Entrando en materia, desde finales de marzo se hicieron 4.161 multas, en abril 7.358, en el mes de mayo 13.369, en junio 79.974, en el mes de julio 82.800, en el mes de agosto 80.758, en septiembre 106.816, en el mes de octubre 120.305 y en noviembre 55.364 mediados de mes. Tomando como referencia el mes de octubre, el que más infracciones ha acumulado, en Madrid Central se multa a 4.000 conductores cada día por accesos no autorizados. Marc Gené ya ha pasado a los posts de historia como el tercer piloto español, tras Juan Jover y Jesús Pareja, que consigue encaramarse al segundo escalón del podium de Le Mans, mas sin lugar a dudas, lo que verdaderamente deseaba Marc (y todos), y lo que ha tenido al alcance de su mano a lo largo de un buen puñado de horas, era la victoria absoluta, la que hubiese sido la primera de un de España en Le Mans. Diseño prácticamente igual recreaciones iniciales y tan bonito como el coche más bonito del mundo. De esta manera es el Alfa Brera Spider, la versión descapotable del Brera, que a propósito ya está libre en los concesionarios españoles.