Los cambios en el modelo alemán no son demasiado grandes, ni abundantes. El motor boxer de 6 cilindros aumenta su potencia en 5 CV hasta llegar a los 455 CV y lo consigue gracias a una gestión electrónica de la inyección, un nuevo escape y una nueva admisión. Días después de que se emitiera este anuncio en la Super Bowl, FCA devolvió el vehículo al concesionario de Michigan con apenas 20 millas más, unos 32 quilómetros. Y además ahora este televisivo Gladiator Rubicon en color Punk’n Metallic y pertrechado con alfombras de goma y paquete de invierno, se ha puesto a la venta por 51.468 dólares americanos, el equivalente a unos 47.440 euros. A lo largo de la jornada de hoy jueves 28 de Marzo la empresa va a dar a conocer su plan estratégico para los próximos tres años que entre otras muchas cosas contempla un recorte de gastos de más de 2000 millones de euros.
Como ya ha ocurrido en los 2 grandes premios festejados de antemano en Yas Marina, algo lógico si tenemos en cuenta que mires por donde mires el desierto es lo que se ve en el horizonte, el tiempo no va a ser un papel esencial a lo largo del Gran Premio de Abu Dhabi. Hace 24 años, en Australia, se fotografiaron juntos los 4 mejores pilotos de la época (y la época), siendo estos Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet y Ayrton Senna. Hoy, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Mark Webber, Lewis Hamilton y Jenson Button. Euros es el coste promocional del Alfa Romeo Súper gasolina, al paso que la versión gasoil vale 600 euros más con el Plan Pive y financiación incluidos. Además de esto viene incluido el Paquete Style que añade llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos retrovisores cromados, proyectores de luces con un borde oscuro y el techo interior de color negro.
Pese a la actualización se sostienen las dos carrocerías de tres y 5 puertas. El diferencial de coste entre las dos varía conforme el costo en un umbral entre los 950 y los 1.050 euros (este sólo para el 116i). Las dos comn exactamente las mismas motorizaciones, los gasolina 116i, 118i, 120i, 125i y M140i y los diésel 116d, 118d y 120d. Mi impresión es que la razón más esencial par la falta de adelantamientos en la competición moderna es debido a las pistas más modernas, prácticamente todas las cuales han sido diseñadas por el mismo hombre, el arquitecto alemán Hermann Tilke. La agencia de Norteamérica celebró una rueda de prensa en el día de hoy, y se espera que en las próximas horas emita informes detallando los defectos en los infladores de los airbags de Takata. Los fabricantes de vehículos todavía deberán aguarda a que este información sea revelada para poder determinar cuáles de sus propios automóviles están implicados en el llamado a revisión.
Mercedes c 220 cdi por brabus: 50 caballos más
Nada salvo la situación del volante a la derecha diferencia a estos MG HS de los que se venden en China. Y asimismo va a ser complejo distinguirlo de su hermano menor, el MG ZS. Aunque es verdad que les distinguen 26 centímetros de largo para comenzar. De izquierda a derecha son: Pantalla de 6 pulgadas del retrovisor izquierdo, en tanto que en lugar de los tradicionales espejos lleva cámara. Cuadro de instrumentos digital con panel de ocho pulgadas. Sistema multimedia del conductor con pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Sistema multimedia del copiloto, también táctil y con exactamente el mismo número de pulgadas en su pantalla. Y por último la pantalla del retrovisor exterior derecho. Y hasta aquí lo simple, por el hecho de que salvo por los retrovisores y el cuadro, el sistema es algo complejo de manejar y comprender.
¿Por qué razones? Las respuestas de los 810 progenitores y madres encuestados para el informe, son variadas. Mas como apuntaba Fernando Camarero Rodríguez, del Área de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE en la presentación del informe, se vislumbra desconfianza y falta de información de los padres, pues el 55 por ciento de los encuestados señala que no les da la sensación de que los asientos ascensores ofrezcan exactamente la misma protección que la silla infantil y en ocasiones piensan que pasar al cinturón de seguridad de forma directa es más efectivo. Asimismo se extrae de las conclusiones, la falta de asesoramiento profesional (sólo un 12 por cien asegura haberlo recibido) pero sobre todo y lo más preocupante, es el desconocimiento de la Ley. En nuestros días, el nuevo reglamento que está a punto de aprobarse, ya elimina el criterio de la edad del niño para elegir sillita, por lo que se espera que a partir de ahora los progenitores lo tengan más simple a la hora de saber seleccionar un dispositivo de retención infantil conveniente merced a la mayor claridad en lo que se refiere a los criterios de altura y peso.
En lo que se refiere a su equipamiento de serie, es espléndido, incorpora climatizador automático, volante de cuero, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7 pulgadas y sistema de asistencia de aparcamiento con cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Además de esto, de serie asimismo, incluye el Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que aportan un alto nivel de seguridad. Climatizador, llantas de aleación 15, volante de cuero multifunción, Bluetooth, radio CD con USB, control de crucero, llave keyless, sensor de lluvia y luces, faros antiniebla, luces diurnas, elevalunas eléctr. del. y tras., cierre centralizado, cristales traseros oscurecidos, retrovisores eléctr. y calefactables
Caballos y 55 km de autonomía eléctrica
En conducción sosegada, el conjunto de motorización del Lexus RX 450h puede parecer perezoso. Es un motor muy progresivo (sobre todo por la ayuda de los dos motores eléctricos) y la sensación es de tener menos potencia de la indicada cuando vamos apacibles. Mas cuando pisamos a fondo en una recuperación, adelantamiento o incorporación a la autovía y la aguja del potenciómetro indicador de potencia (no lleva tacómetro) llega a su punto máximo, nos damos cuenta que realmente estamos manejando casi 300 CV. Saab utilizó alteraciones en su motor de 3 tubos y 2 tiempos para el Saab 96 desde 1960 hasta 1968 y estos autos gozarían de muchas victorias en los rallyes merced a su fiabilidad, bajo peso y el sistema de tracción delantera que podría asistir con el control. en superficies resbaladizas como nieve, hielo y grava.
El wallbox se puede pedir ya en ocho países de Europa, entre ellos Alemania y España, y se ofertará con tres versiones versiones distintas en función de sus opciones de conectividad: la de acceso, el ID.Carger, que cuesta 399 euros; ID.Carger Connect y también ID.Charger Pro. Por el momento, solo se puede solicitar en línea la variación básica. Independientemente de lo bueno que sea el turismo en sí, que indudablemente lo es, lo cierto es que siempre y en toda circunstancia ha sido visto como un objeto de culto, como un símbolo de estatus social. Durante los años ha cosechado un gran éxito y es considerado todo un icono dentro del mundo de la automoción.
Los especialistas de RM Sotheby van a festejar una de las subastas más exclusivas de todos los tiempos el próximo 14 de mayo en Mónaco. Entre todos y cada uno de los objetos que allá se subastarán hallamos infinidad de vehículos de todos los tipos, pero ninguno económico. Entre ellos se encuentra este singular Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 Grupo B, una máquina de competición que fue pilotada por nada menos que por Ari Vatanen en el año 1985. Hace unos días publicamos una nota sobre el motor más poderoso en la historia de la Fórmula 1 y más tarde nos enteramos que su creador, el alemán Paul Rosche, el día de hoy está de aniversario. Nacido en 1934, en Munich, Rosche fue el encargado de la división de motores de BMW por prácticamente 4 décadas, período en el que diseñó propulsores tan exitosos como el 2 litros, 16 válvulas y cuatro tubos que ganó más de 150 carreras y 6 torneos en la extinta Fórmula 2. También el V12 de 6 litros que triunfó en las ediciones de 1995 y 1999 de las 24 Horas de Le Mans.
¿De qué forma es la Smart city de Nissan?
Indudablemente el mercado americano era más maduro en este género de turismos. A este lado del charco teníamos una mentalidad muy, muy diferente y el principal interés lo captó la Administración Italiana. Por servirnos de un ejemplo, unas 1.500 unidades de los Magnum turbodiésel fueron para las fuerzas del orden italianas como la guardia forestal o los cuerpos policiales. En lo que respecta al Honda e Advance, acumula un motor eléctrico capaz de desarrollar 113 kW (154 CV) y un par motor máximo de 315 Nm, lo que le deja alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h. La potencia de la variante Honda y también se reduce a 134 CV, preservando exactamente el mismo par motor y velocidad punta.
Dentro han mejorado los asientos, se ha rediseñado el salpicadero, con mandos más modernos. Menos la versión con tracción 4×2, el resto va a poder equiparse con 7 plazas (se sustituye el pequeño transportín plegable de la tercera fila por dos verdaderos asientos abatibles y plegables). Cuando no se emplean, el maletero tiene 550 litros de carga, que suben a a 986 si se abate la segunda fila de asientos. El Departamento del Sheriff en Oregón (sí, suena a película del viejo oeste, mas la zona meridional de este estado bebe de su esencia y ciertas zonas son una suerte de Westworld) ha informado en su página web de que, ciertamente, hace unos días un hombre que paseaba a su can informó a las autoridades sobre el hallazgo.
Las versiones diésel no llegan, ni de lejos, a ser tan potentes como la ya citada del AMG GLA 45 S 4MATIC+. Quienes deseen adquirir un Mercedes GLA diésel deberán decantarse por automóviles cuya potencia fluctúa entre los 150 CV del GLA 200 y los 190 del GLA 220d. Por su , Mansell es uno de los conduzco más maltratados por la Fórmula 1 en lo que se refiere a palmarés. Como Alonso, es uno de esos corredores de los que se estima que su vitrina de trofeos no hace honor a su talento y sus méritos deportivos. Todavía de este modo, logró ganar su único mundial con 39 años. Este ejemplar también luce unas exclusivas llantas firmadas por Barracuda. Se trata de su modelo Karizzma y en un caso así están acabadas en negro mate. Son de 20 pulgadas y se calzan con neumáticos 265/30 R20 delante y 285/30 R20 detrás. Y por cierto, casan perfectamente con los nuevos muelles deportivos firmados por Eibach, aunque si ya de paso te sobran otros 3.150 euros, que sepas que te ofrecen una completa suspensión del tipo coilover firmada por Öhlins.
