En el interior, las diferencias son más discretas, quedando reservadas a ciertas inserciones en fibra de carbono además de los deportivos asientos de tipo baquet, que en este caso están tapizados en Alcántara y cuero. Desde mi humilde punto de vista (y lo digo ya de entrada a fin de que nadie me eche en cara nada: no tengo ni una vigésima de los datos que tienen los propios equipos, y por tanto juego a estratega de F1), el Ferrari tenía que hacer necesariamente un primer stint más lento que el Red Bull. Recordemos que, presumiblemente, el consumo del motor Renault es significativamente inferior al del motor Ferrari, por lo que es en el primer tramo de carrera en el que la diferencia de peso entre los dos monoplazas se tenía que enseñar más evidente en los cronos (el Ferrari debería haber cargado más gasolina para llenar la carrera). Una vez arriba, el atardecer es un espectáculo. Kilómetros de dunas nos rodean en una masa de arena que se pierde en el horizonte. Nos quedamos un rato arriba, haciendo algunas fotos y bromeando con otros compañeros que asimismo han ido subiendo con gran esmero.
¿Demandan achatarrar un vehículo antiguo?
El día de ayer os acercábamos las últimas declaraciones de Jaime Alguersuari con motivo de la presentación del Gran Premio de Europa, pero nuestros compañeros de Motorpasión TV han rizado el rizo y han tenido la fantástica ocasión de entrevistar a Jaime Alguersuari., una vez confirmado como conduzco de Toro Rosso. Quizá la entrevista que todo el planeta deseaba hacer, días ya antes de su debut en el Gran Premio de Hungría. Al buque insignia de Peugeot le tocaba una importante renovación y, si bien ayer vimos las primeras imágenes filtradas del nuevo Peugeot 508, el día de hoy ya tenemos más fotografías y toda la información oficial de esta berlina que será presentada de manera oficial en el Salón de Ginebra, dentro de unos días. La marca francesa lo llama una revolución, pero… ¿qué tiene de especial?
La mala, evidente a estas alturas, es que Teledeporte sigue la Nascar con el formato de mini resúmenes blog postcarrera. Nada de cobertura en riguroso directo. Pero la buena es que la cadena de España compró en el bulto 6 retransmisiones en directo de la Nascar, de las que sólo ha empleado una de ellas para acercarnos la apertura de la temporada en Daytona. Un año después, JMB Stradale pretendía poner en pista de nuevo en el Dakar, y por tercera ocasión, a los Mitsubishi Racing Lancer. Incluso entre los pilotos estaba Nani Roma pero las deudas del equipo hicieron que los recursos del mismo, incluyendo los coches, fueran embargados. Eso no impidió que el prototipo de Mitsubishi estuviera en la pista. Con uno de los Racing Lancer, el holandés Eric Van Loon luchó fue undécimo al paso que Gilherme Spinelli consiguió acabar en novena plaza.
El fabricante de vehículos eléctricos Fisker quería asestar un golpe de efecto en el segmento de esta clase de coches usando unas baterías de grafeno para nutrir su sistema de propulsión. Sin embargo, cuando todo apuntaba a que este notable avance sería una realidad en el modelo EMotion, el proveedor de baterías de grafeno de Fisker, Nanotech Energy, ha anunciado que finalmente no va a ser así. En consecuencia, esto significa que el paquete de baterías de este modelo estará formado por las ya conocidas pilas de ión litio.
Desgaste propio del motor
No obstante, la noticia de la jornada fue el accidente de Fernando Alonso justo antes de acabar la sesión matinal en Montmeló. McLaren volvió a mostrar sus carencias ya antes del percance, y Jenson Button no pudo rodar por la tarde ya que en el equipo británico dedicaron esas horas a revisar lo que había ocurrido. Busco un coche híbrido enchufable, que compartiré con mi hijo, para desplazarme por Mallorca, con el que recorreré unos 25 quilómetros al día por ciudad y con el que haré escapadas de unos 80 85 quilómetros los fines de semana. Lo que hace unos meses se había dado a conocer como la Open Automotive Alliance ha dado como fruto ahora este Android Auto. Poco nuevo hay que decir de Android Auto, pues en esencia es exactamente lo mismo que Apple CarPlay, y en los dos casos los dos hacen básicamente lo que el protocolo de conexión MirrorLink, mas algo más optimizado.
Con la llegada del nuevo Serie 7, de entrada solo en sus variaciones 730d y 750i, la marca alemana pone la guinda a una gama completísima que ofrece modelos eléctricos e híbridos enchufables, todocaminos, sólidos, berlinas y familiares, aparte de las versiones M de altas posibilidades. Todos marcados por el máximo dinamismo, característico de todos y cada uno de los modelos de BMW. Por el momento Ford no ha facilitado la longitud exacta de ninguna de las dos carrocerías, mas como los cambios estéticos no son demasiado grandes, no habría de ser muy diferente a la del modelo de 2014: 4,42 metros para la variante corta y 4,82 m para la variación larga. Es una alternativa a modelos como el Peugeot Partner, el Citroën Berlingo, el Ranault Kangoo o el Volkswagen Caddy, entre otros. # Eso tiene por nombre LIBERTAD, hacer lo que se quiera sin molestar al prójimo. No como ahora, que los niñatos confunden LIBERTAD con LIBERTINAJE, lo cual desea decir que hacen lo que les viene en gana sin importarles al que tienen al lado, creen que todo son sus derechos, que no tienen deberes, y así nos va.
De este modo lo acepta zak brown
HIGH UP! Aire acondicionado Llantas de aleación de 15 pulgadas Asientos delanteros térmicos Respaldo siguiente abatible por s Consola central en negro Faros antiniebla Volante y pomo del cambio en cuero Detalles en interior niquelados Radio RCD215 MP3 Entrada ayudar de audio Espéculos eléctricos Maletero de doble fondo Tapizado en asientos Dots Bulto Sound, 85 € Sistema para la navegación Maps+More, 330 euros Up!&City: control de velocidad, computador, sensor aparcamiento, 385 € Up!&Safety: sistema de frenada automática en ciudad + desconexión airbag pasajero, 420 euros Bulto deportivo, 515 € Tapizado en símil piel, 425 € Paquete Llantas Classic, 350 € Bulto deportivo Classic, 515 € Paquete deportivo Triangle Black, 515 € El Salón del Vehículo de Seúl 2019 ha sido el escenario elegido para la presentación en escena del nuevo XM3 Inspire. Un particular SUV Coupé que irremisiblemente nos recuerda a un modelo desvelado por Renault en tierras rusas no hace mucho tiempo. Así es, en imágenes tenemos un anticipo de lo que será la versión del Renault Arkana que se comercializará en el mercado surcoreano.
Como berlina compacta, su polivalencia es múltiple. Capaz de transportar a cuatro pasajeros de forma cómoda, sus plazas traseras con Isofix permiten instalar una o dos sillas infantiles. Es verdad que por la distancia al suelo de la carrocería, si se trata de pequeños que aún no andan y tienen que viajar reclinados, sería más cómodo optar por una furgoneta, un monovolumen o bien un SUV pero, a partir de la amplitud de apertura de las puertas y la capacidad que estas dejan, el movimiento de introducción y extracción se ve muy favorecido, habida cuenta de que, dinámicamente, el comportamiento del Skoda Octavia es, prácticamente, mejor que cualquiera de las 3 arquitecturas nombradas. Todas y cada una de las versiones se ofrecen en el acabado base, al que pueden sumarse cuatro líneas de terminación: la Advantage que suma, por ej. el equipo de navegación Business, la XLine añade, entre otros muchos, llantas de 19, la M Sport suma un paquete aerodinámico M como la suspensión deportiva M y detalles M en el interior, y la M Sport X, que agrega a la línea M Sport ciertos detalles camprestes.
Movilidad sostenible
El BMW i8 2018 fue uno de los modelos más audaces del mercado, una apuesta arriesgada de la marca alemana que nació en 2014 como un alarde de diseño y tecnología. La renovación incluyó una serie de modificaciones que afectaron asimismo a su mecánica. A nivel estético se sostiene igualmente increíble que siempre y en todo momento, con algunos cambios como los diseños de llantas de 20 pulgadas, la inscripción Coupé en el pilar C y nuevos colores de carrocería. A partir de su construcción como furgón derivado de turismo con cabina fácil y 4 puertas, la trasera del lado del pasajero con apertura de tipo deslizante que deja el acceso a un interior homologado para 2 o 5 viajeros, conforme versión. A propósito, lo recargaba en su casa, gracias al sistema de paneles solares fotovoltaicos de 8,8 kW que tiene instalado. No fue cauteloso en el momento de recargarlo, lo enchufaba simplemente cuando lo precisaba. Asegura que nunca se quedó tirado con la batería del Mini completamente descargada y que ni siquiera entró en la zona de reserva.