La dotación de serie contempla además los frenos ABS y el doble airbag frontal, al mismo tiempo que dependiendo del acabado elegido, puede contar con climatizador automático, salidas de ventilación en las plazas traseras, cámara de visión posterior, control de velocidad crucero, sensor de lluvia, paragolpes y retrovisores pintados en el color de la carrocería y llantas de aleación. El punto clave de este turismo está en la capota, fabricada en tela y con una estructura fabricada en en fibra de carbono permite que el conjunto pese sólo 44 kilogramos más, tardando 20 segundos en abrirse o cerrarse

No obstante, si esto se agudiza, empezará la escasez de piezas, ciertas factorías van a parar, llegarán los inficionados a las plantas y estas tendrán que cerrar; y las ventas se ralentizarán, lo que hará que las marcas se vean obligadas a reestructuraciones. Puede que la pequeña compañía DSD Design & Motorsport con sede en Santa Pola, Alicante, no te suene demasiado, mas tal vez te refresque la memoria su creación presentada el año pasado en las 24 Horas de Le Mans, el superdeportivo híbrido Bóreas de 1000 CV de potencia.

Cabrio de 4 plazas. Nuevo salpicadero y nuevos asientos. Versión Hard Top, que lo convierte en un utilitario urbano que puede usarse en cualquier tiempo. Un mayor equipamiento (sistema Easy Entry, cierre centralizado, 4 airbags, encendido automático de la luz de cruce y sensor de baja presión en los neumáticos). Nueva estructura con tratamiento anticorrosión reforzado. Aislamiento térmico y acústico optimizado. Agrado de conducción 100 por ciento eléctrico cero emisiones de CO2 con un par motor que aumenta casi un 20 por ciento .

El Porsche cayenne facelift se asoma por primera vez en estos renders

La gama Opel Corsa se expande con la introducción de un nuevo motor de gasolina 1.4 Turbo de 120 CV y consumo contenido. Se empieza su comercialización en la gama Corsa con las ediciones All Black y All White, de estilo deportivo, una en color negro absolutamente hasta las llantas y la otra blanca también absolutamente. Nos lo demuestran con este exclusivo Porsche 911 Turbo S Cabriolet, un ejemplar que ha sido pintado en un tono absolutamente nuevo desarrollado por ellos mismos y que han denominado 274 Verde Oliva. De momento es el único coche del planeta que lo emplea y combina a la perfección con las llantas monotuerca en color negro refulgente y con sus pinzas de freno en tono amarillo.

Desde el martes puedes comprarte por Internet uno de los 100 Peugeot 1007 que se van a vender a través de la web oficial de Peugeot España. En realidad es más bien una reserva de un 1007 seminuevo revisado y con una garantía de 2 años. Vsevolod Bezrukov, Seva para los amigos, es un chavalín que está a puntito de cumplir 7 años y a puntito de efectuar el sueño de su vida: montarse en un DeLorean DMC12 como el de la que ya es su película favorita: Regreso al futuro’. Su madre, Natalia, tiene mucho que ver en todo eso. El ID.3 se maneja realmente bien en espacios reducidos y resulta fácil de estacionar. Su diámetro de giro entre paredes es pequeño, de 10,2 metros, inferior al de un Volkswagen Golf y un Polo (10,9 y 10,6 m respectivamente). Y, aunque hay 3,5 vueltas de volante entre topes, que son muchas (en un Golf hay unas 2,5), este se mueve con poquísimo esfuerzo. La visibilidad del exterior hacia delante es buena; cara atrás no tanto por el hecho de que la luneta tiene poca altura, pero con la cámara posterior y los sensores de parking queda resuelto el inconveniente.

Filtradas las primeras imágenes en vivo de la versión de carreras del nuevo 911 gt3

Trasladar el salón de una casa de alto nivel a una berlina. Es una de las premisas sobre las que ha trabajado Audi en la nueva generación del A8. La combinación de la tecnología más avanzada con materiales tradicionales de primera calidad consigue crear un ambiente agradable, cálido y elegante. Las superficies amplias y limpias ofrecen una atmosfera relajada en la que disfrutar del viaje a bordo del A8.

Fue bueno estar de vuelta en el vehículo. Tener un tanto la sensación de llevar el coche al máximo siempre y en todo momento es bueno tras un parón tan grande; lleva múltiples vueltas habituarte a él nuevamente, así que esto supone claramente una gran ayuda. Como la Ford Ranger no tiene su versión Raptor para el mercado americano, múltiples son los preparadores que ofrecen una conversión similar a la que tendría una Ranger Raptor; en este caso Automobile Performance Group (APG). La consola central que separa los dos asientos se ha cambiado, eliminando el apoyabrazos con guantera. En su lugar hay una moldura muy simple de fibra de carbono tapizada en Alcántara, que reduce el peso y hace más minimalista el habitáculo.

A rasgos generales, la nueva generación del Porsche 911 GT3 va contar con ejes más anchos, lo que se deja notar en los abultados pasos de rueda, sobre todo los traseros, que albergan un conjunto de ruedas mayor con los inmensos discos de freno carbocerámicos PCCB de Porsche y un kit aerodinámico muy atractivo. En la zona delantera encontramos un paragolpes muy deportivo, con una gran entrada de aire que se inspira meridianamente en el paragolpes de la versión de competición del Porsche 911. El capó delantero es nuevo y cuenta con nuevas salidas de aire, al tiempo que en la zona trasera proseguimos encontrando un paragolpes provisional, si bien este cuenta con las frecuentes salidas de escape centrales y doble difusor inferior.

Bonato vs, greensmith, duelo en el debut de wrc2 pro

En esta acabado se quita el motor de 114 CV, ofreciéndose el de 140 CV y, a mayores, el BiTDI de 180 CV combinados con cajas de cambios manuales de 6 velocidades o DSG de siete, en tracción delantera o total (4Motion). A de estos propulsores gasóleo también se oferta el gasolina 2.0 TSI de 204 CV con tracción total 4Motion y DSG. La ubicación de la cámara de marcha atrás no es todo lo buena que debería. Queda demasiado baja y se mancha con facilidad fuera del asfalto. Además, no ofrece una visión desprendida por estar encajonada. En los FP1, a lo largo de los 45 minutos de la sesión, ningún conduzco había sido pero veloz que Jorge y ha sido el único conduzco que además bajaba del 1.57; también en los segundos entrenamientos del día, Lorenzo ha dominado, siendo desbancado en los compases finales por Stefan Bradl, quien le ha robado su mejor registro por tan solo 38 milésimas.

¿Duda bernie ecclestone de usf1 y campos meta?

Por el momento no se han hecho públicos detalles en exceso, pero a la vista queda una carrocería en color verde botella, un frontal específico, con una enorme parrilla y un splitter, escapes laterales, un llamativo difusor trasero, gran alerón y llantas monotuerca de color negro con neumáticos Michelin de circuito. Sabemos que se fabricarán solamente 24 unidades, solamente para empleo en circuito. Conforme la marca, es más veloz que los turismos GTE del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Las primeras fotografías oficiales del coche se mandaron a la prensa en agosto de 1964 y el vehículo que ahí se presentaba recibía el nombre de Renault 1500. El 2 de diciembre del mismo año comenzó la fabricación de las primeras unidades de preserie ensambladas en la fábrica de FlinsSurSeine (Yvelines Francia) si bien el fabricante ya había anunciado que el modelo definitivo de fabricaría en la fábrica de Sandouville, ubicada en HauteNormandie y expresamente construida para la fabricación de este turismo.

Exteriormente sólo las llantas aportan algo diferente al conjunto. Se ofrecen en dos diseños, CR y DR, y tanto en 20 como en 21 pulgadas. Bajo la carrocería encontraremos nuevos muelles, más deportivos, y de forma opcional podemos pertrechar el ABT Level Control, que no es más que la suspensión neumática. Tras presentarlo en el salón de la ciudad de Detroit en 2005, el Jeep Gladiator Concept ha recibido muchos elogios por de la industria automovilística. Ahora, Frank Klegon, vicepresidente ejecutivo del departamento de desarrollo de Chrysler ha dejado entrever en unas declaraciones que la pickup de Jeep podría salir al mercado, debido al entusiasmo que hay en Chrysler en su producción.

El monoplaza de campos meta ya ha superado todos y cada uno de los crashtest de la fia

Adquirir un coche que está a punto de ser sustituido por una nueva generación, o bien que está a puntito de percibir un lavado de cara acostumbra a ser una decisión con mucho sentido económico. Si bien no sea un coche de rabiosa actualidad y no puedas optar a todas y cada una de las opciones mecánicas y de equipamiento que tenía el coche anteriormente… ahorrarás una importante cantidad de dinero. Estos últimas series son en ocasiones vehículos de stock, turismos que fabricantes y concesionarios quieren vender velozmente, ofreciendo descuentos sustanciosos. Es el caso del Mitsubishi ASX, que puedes llevarte a casa por solo 14.750 euros.

Hemos probado el nuevo ZOE en un sinuoso recorrido por carretera, bordeando la atrayente Costa Esmeralda (Cerdeña). Nada de urbe ni autopista, dos escenarios habituales para los que emplean esta clase de vehículo por la gran urbe y sus accesos. En cualquier caso es una apuesta agresiva para revisar su autonomía y posibilidades con la nueva combinación Z.E. 50 asociada al propulsor R135.

Salvando el funcionamiento de los modos de conducción y de los botones selectores del cambio, el KONA Eléctrico se conduce de forma muy semejante al resto de la gama. Es un coche en el que hay buena visibilidad cara afuera y es fácil localizar una postura de conducción cómoda. Todos y cada uno de los Kona Electrico llevan de serie un sistema de información proyectada en una lámina de plástico (imagen). La pantalla del sistema multimedia es la misma que lleva el resto de la gama, aunque contiene unos menús auxiliares que dan información sobre el sistema de propulsión eléctrico; hay más información sobre ellos en el próximo apartado. La resolución de la cámara de visión trasera es mediocre (imagen).