Varios datos y curiosidades de la edición: el Jaguar XJR9 ganador de Johnny Dumfries, Jan Lammers y Andy Wallace batió el récord de distancia de la prueba, excluyendo 1971, con 5.332,97 quilómetros. El WMPeugeot llegó a rodar en Mulsanne a 407 km/h. Como Peugeot terminaba de lanzar su modelo 405, se acordó rebajar el récord a esa cantidad. Porsche procuraba su octava victoria sucesiva, pero el inconveniente con el filtro en los repostajes les costó en buena medida la victoria. El turismo puntero de Stuck, Wollek y Ludwig, llegó a meta con poco más de litro y medio restante.
Esta silueta dotada de un techo en minoración, proporciona al SW un aire elegante y deportivo sin sacrificar la altura en las plazas traseras que permite sentarse sin pegas a un adulto de prácticamente 1,90 metros sin llegar a rozar en el techo aunque se siente erguido. Y es que la distancia al techo en esas plazas es 40 mm mayor que en la berlina con unos respaldos que adoptan una inclinación de 27 grados para conseguir un mayor confort. Eso sí, la visibilidad por el espéculo interior se ha reducido levemente. El maletero cúbica 530 litros (el anterior 560), y el piso se halla a solo 63,5 centímetros del suelo para facilitar la carga. El portón trasero puede ser motorizado y manos libres. Y el sistema Magic Flat permite abatir la banqueta trasera en s y desde unos tiradores en el maletero para conseguir un espacio absolutamente plano, con 1.780 litros de capacidad. Por lo demás, la versión SW del 508 hereda toda la tecnología de la berlina y asimismo todos y cada uno de los sistemas de seguridad.
Cabe mencionar la utilización de una transmisión automática de 6 relaciones de doble embrague que manda la potencia a las cuatro ruedas, un punto diferenciador respecto de sus competidores, siendo posible operarla, como viene siendo frecuente en los híbridos de HyundaiKia, con las levas situadas tras el volante en el modo Sport, en tanto que en los demás se hacen cargo de controlar la intensidad de la frenada regenerativa. Por el contrario, y aunque técnicamente con seis relaciones es más que suficiente, ahí tenemos las ZF por convertidor de par de 8 velocidades y las DSG de 7, por lo que en interés de reducir aún más el consumo, especialmente en un vehículo que nace con esta filosofía, en versiones futuras no estaría demás prosperar ese muy pequeño detalle.
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Más vale malo conocido que bueno por conocer. Eso es lo que debe haber pensado Racing Point a la hora de pensar en un substituto para Sergio Pérez después de que el conduzco de Guadalajara diese positivo en coronavirus en la jornada del jueves del Gran Premio de Gran Bretaña. Si bien en un inicio todo apuntaba a que el asiento del mexicano iría a parar a manos de Stoffel Vandoorne o Esteban Gutiérrez, pilotos de Mercedes que se prestarían encantados por el acuerdo existente entre los dos equipos, un nuevo aspirante ha surgido en el horizonte. Cuanto menos, esta nueva es bastante curiosa, por decirlo de alguna manera. Por lo visto, en Bentley están trabajando en un prototipo del Bentley Arnage que estaría propulsado por el motor W16 cuatriturbo del Bugatti Veyron.
Los artesanos de Amalgam Collection reproducen con todos los detalles el increíble MercedesBenz W196 Monoposto que Sir Stirling Moss pilotó en el Gran Premio de G. Bretaña de 1955. Lo crean a escala 1.8. Y a fin de que nos hagamos una idea de como se re la tarta de ventas de Porsche entre sus diferentes modelos, vamos a examinar los datos de junio. La porción más grande es para el Porsche Cayenne con 4.994 unidades vendidas. Le prosigue el Porsche Panamera con 2.318 unidades. Este año estaba previsto que hubiese una carrera de exibición en Yeongam, sede del Gran Premio de Corea del S. de Fórmula 1, pero se anuló hace unos meses por inestabilidad entre las dos Coreas y no se ha fijado ninguna data, con lo que se corre el riesgo de que acabe por no disputarse. Pese a eso y en contraste a lo sucedido con la Super Fórmula, cuyo calendario comentábamos ayer, parece que Corea del Sur sí va a estar el 2014.
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Así un buen día de finales de agosto nos plantamos mis compañeros Mario, Sergio, David y yo en la sierra madrileña con mi M3 E92 y el flamante M3 F80, acompañados de un Audi RS3 Sportback como vehículo de apoyo ,que asimismo usaríamos en los días siguientes para nuestro road trip por tierras andaluzas. Hablar de Volvo es hablar de seguridad, y con el XC90 han echado la casa por la ventana para convertirlo en un genuino bunker. Ofrece los conocidos sistemas de ángulo fallecido, aviso por abandono del carril, frenada de emergencia, regulador de velocidad activo, aviso de circulación cruzada tras nosotros, cámara 360 grados… Pero además de esto suma el sistema Runoff road protection por el que cuando el vehículo advierte una posible salida de la vía, tensa los cinturones de seguridad. Nuevo asimismo es la tecnología oculta en sus asientos, que cuentan con una banqueta capaz de absorber de la energía que llega a la columna vertebral de los ocupantes, cuando el vehículo pase de una altura a otra más baja en un posible accidente.
Pues si lo que buscas es tener un Mercedes (hay gente que sueña con esto, y no para hasta el momento en que no lo logra), indidablemente sí. Pero si haces la valoración con criterios puramente objetivos, entonces la contestación es número Si el shakedown se celebró en el trazado que tiene la marca bávara en Aschheim y los tests siguieron en Oschersleben (ahí es dónde lo cazó la prensa alemana), en la jornada vespertina de hoy se ha podido ver el nuevo BMW M3 rodando en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste. Con lo que, teniendo presente que van a estar por la zona cualquier día más, si a alguno le pilla cerca y se quiere acercar, nosotros daríamos la bienvenida a cualquier instantánea.
Encendido automático de luces y sensor de lluvia
Para finalizar con las mejoras, otra de las soluciones aerodinámicas que aporta es un deflector delantero, que permite ser ajustado al gusto de cada conduzco y ofrece una mejor carga aerodinámica, permitiendo más juego a la hora de poner el coche a punto. Perez y Maldonado comn otro punto: ambos han contado con el apoyo incalculable de empresas de sus respectivos países para lograr un asiento. Aunque el resultado lo dicatará la pista. Maldonado con el beneficio de que el Williams FW33 puede ser la sorpresa de la época y Perez tendrá mucho que decir con el Sauber. Los monoplazas de Peter Sauber siempre y en toda circunstancia están por encima de lo esperado, para alegría del suizo. Las versiones 2.0 TDI e pueden encargarse ya (cuando menos en Alemania) y estarán disponibles en junio. Con respecto al A4 TDI Concept y también, el de producción es más potente, aunque consume un poco más de lo anunciado. ¿Cuál será la próxima jugada de sus contrincantes?
Imágenes prueba Honda e advance
Los conocidos conjunto N van a tener su copa dentro de exactamente la misma FIA WRC2. En lo que se refiere al resto de vehículos de producción, dejarán paso por su a la categoría FIA WRC3 formada por los vehículos de 2 ruedas motrices del Conjunto R (R3, R2 y R1), los que deberán disputar 5 de los 6 eventos que tienen en el calendario para batallar por el torneo de la categoría. Por su la WRC Academy va a recibir un nuevo nombre desde este momento, la FIA Junior WRC Championship. Daniel Ricciardo, que en 2010 fue segundo en el campeonato, y que competirá en 2011 con el equipo ISR, es uno de los favoritos este año, sino el que más. Se rumorea que para sustituir a Ricciardo en el Motorland, podría salir algún otro conduzco del programa de Red Bull, como Jean Éric Vergné.
Internamente tiene el mismo diseño, pero el salpicadero, la consola y las puertas están forradas con un tipo diferente de cuero (Nasca). El salpicadero y los asideros del techo están rematados con madera de nogal y el techo lleva Alcantara. Hay una placa iluminada que pone V12; también están esas iniciales en los remates de acero que hay en la inferior del marco de la puerta. Tiene de serie el sistema de amortiguación variable (EDCK) y el de estabilizadoras activas (Dynamic Drive). Mecánicamente asimismo hay novedades. MG ha decidido introducir en la oferta un motor de gasolina 1.3 turbo de 163 CV y 230 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades. Merced a esta mecánica va a poder acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Los motores de gasolina 1.0 y 1.5 litros proseguirán estando libres.
Opinión Citroen c3 glp
También cuenta con iluminación ambiental integrada incluida en la inferior de la Hyperscreen MBUX, mientras las toberas del sistema de ventilación se hallan en ambos extremos de la superficie de vidrio. Es un claro indicador de que la puesta a puntito de este vehículo, está mucho más conseguida que en su predececesor natural el A 45 AMG, un turismo en el que las sensaciones que transmitía la dirección y el chasis estaban demasiado filtrados y no incitaban tanto a ir ‘al ataque’. Rupolo explica que encontró el Porsche más viejo del planeta en Italia. Matriculado en 1948, su Porsche es el chasis número 04, y no se conserva ni el 01 ni el 02, al tiempo que el 03 se inscribió un año después del suyo. Rupolo adquirió el coche y lo tuvo arrinconado durante 10 años. Entonces, viendo un modelo similar en el Museo Porsche tomó conciencia de lo que tenía en casa, y decidió restaurarlo.
Magnussen, tras terminar en tercera y segunda situación en las carreras del fin de semana, logra volver a alzarse como líder del certamen, ayudado en por las desdichas de sus rivales. Antonio Felix da Costa solo pudo acabar la primera carrera, en una situación poco destacada, al paso que Stoffel Vandoorne, que venía con una racha casi imparable, ha abandonado en las dos carreras. Por este motivo, el belga sale de Austria a treinta puntos del líder. Decía D. Miguel de Cervantes que cada uno de ellos es como el blog le hizo y aún peor muchas veces. Cada conductor es un mundo y hay maniobras que nos molestan más que otras: aparcar, adelantar, abordar una glorieta, llegar a un cruce, etcétera Pensad, hijos míos, pensad, qué cambio de rumbo turba vuestro rostro.
