Para el próximo año 2020 la capital española reducirá la polución del aire en un 25 por ciento (con respecto a 2012), conforme ha anunciado la delegada de Medio Entorno y Movilidad del Ayuntamiento de la villa de Madrid, Inés Sabanés, poco tras presentar el Plan A de Calidad de Aire que se aprobará el día de hoy mismo. En lo que respecta a diseño, se distingue sobre todo en la siguiente, con una línea de techo más inclinada, acompañado por unos pilares traseros más inclinados y un alerón culminando la baja de la luneta trasera, en contraste al de su hermano que se sitúa al final del techo.
El Honda Civic WTCC se exhibirá dentro del Paddock de F1 en el estado de Goodwood cerca de Chichester, Inglaterra. Los apasionados de los coches tendrán la ocasión de votar por su diseño preferido mediante las redes sociales y en la web. El diseño ganador va a ser premiado en la ceremonia de clausura del Festival de Goodwood. El TFSI asimismo disponía de la suspensión de dureza regulable, que es opcional, mas no pude sacar grandes conclusiones sobre su funcionamiento. Se nota el cambio de firmeza al activar los diferentes modos de conducción, pero no me puedo pronunciar sobre si la considero recomendable o bien número Tampoco pude hacer una medición de consumo fiable de esta versión, pero me dejó la impresión de que tiene potencial para lograr sin esmero cifras bajas, pues circula muy desahogado en marchas largas.
Poco a poco vamos recuperando cierta normalidad y aunque muchas instalaciones como museos han retomado su actividad, la precaución sigue imperando entre las personas. En este sentido, el Museo de Skoda de Mladá Boleslav, República Checa, reabrió sus puertas el pasado 3 de mayo y ya deja el acceso del público. Dejando el mar a la espalda y partiendo hacia el interior, atravesamos el interior de Catalunya cara la provincia de Lleida hasta encontrarnos con el Castillo de Montsonís. Construido a lo largo del siglo XI en lo alto de la localidad homónima, esta edificación de piedra de estilo románico tuvo por objetivo inicial proteger las zonas repobladas tras la reconquista en 1024.
Foto de: simon galloway, motorsport images
Finalmente, el Audi Q3 offroad edition ha ampliado su comercialización después de tanto éxito. El Q3 offroad edition complementa la línea deportiva del S line, agregando algunos detalles de diseño que le dan un toque más exclusivo al vehículo, como son los adornos y protectores de bajos en acero inoxidable. Asimismo cuenta con llantas de 19 pulgadas. Hemos hablado con Mario Arnaldo, directivo de AEA, que nos confirma que el listado y el número demandas corresponden a todo 2017, de enero a diciembre, puesto que Tráfico aún no ha hecho publica, la correspondiente a 2018 pese a que ya estamos camino de mayo. Seguramente la tengan ya disponible, pero aún no nos la han facilitado, expone.
El Ford Celebración ST recurre a un motor de gasolina EcoBoost de 1.6 litros que desarrolla 182 CV de potencia y un par motor de 240 Nm. Se combina con una transmisión manual de seis marchas, un conjunto mecánico que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h. Ségolène Royal asimismo ha aprovechado para remarcar que otras marcas superan los estándares, sin especificar cuáles. Días atrás, el otro gran grupo automovilístico francés, PSA Peugeot Citroën, emitió un comunicado en el que daban a conocer el visto bueno de la Comisión Royal sobre los niveles de emisiones de su motor BlueHDi.
El Lamborghini urus suma un nuevo récord de velocidad sobre el helado lago baikal
La eléctrica se nutre de una batería de iones de litio de 13 kWh de capacidad, con la que podría recorrer hasta 52 km en modo 100 por ciento eléctrico. Se recarga en unas 6 horas en una toma de corriente usual, tiempo que se reduce a 3 horas y 42 minutos en una toma de 3,6 kW. Resta algo de capacidad al maletero, que pasa de 380 a 270 litros. En la práctica, se ha probado que los vehículos mildhybrid, microhibridados o con hibridación ligera no suponen una evidente mejora medioambiental con respecto a sus productos homólogos con motor puramente térmico (sin ningún apoyo o ayuda eléctrica), a pesar de que a veces se trate de turismos con propulsores de gran cilindrada, potencia y nivel de emisiones. Con todo, estos pueden gozar de la misma pegatina de la DGT que un híbrido no recargable, el cual sí suele tener efectos evidentes sobre la cantidad de gases que emite. Mas este y otros sinsentidos concernientes al empleo de estas etiquetas van a llegar a su fin y, según nuestro directivo editorial, va a ser más pronto que tarde: este mismo verano de 2021.
Acaba de aterrizar en este país el Nissan Leaf Nismo RC, un coche de carreras absolutamente eléctrico. Esta bestia, que cuenta con más del doble de potencia máxima y salida de par de su precursor ha realizado su debut europeo en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia. Las opciones para los interesados se completan con protección antivuelco o bien un sistema de retención con arnés aprobado por la FIA. Estos auténticos modelos CType de nueva producción no solo sirven para mostrarlos al mundo, sino también pueden emplearse para carreras históricas, pruebas en carreteras cerradas al tráfico y circuitos. Se alimenta de la energía guardada en una batería de iones de litio de 36,8 kWh, gracias a la cual logra una autonomía de hasta 260 quilómetros según ciclo WLTP. Para hacer una recarga al 80 por ciento en una toma de corriente alterna y 7,2 kW se tarda unas cuatro horas. Si se conecta a una toma rápida de corriente continua y 40 kW se conseguiría la recarga al 80 por cien en una hora.
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Las primordiales autovías de Valencia tienen un recorrido radial, como la V21, la V31, la A3, la V15/CV500, la CV35 o bien la CV36. Pero Valencia tiene además de esto una serie de carreteras circunvalatorias a su alrededor, estás son el Bypass, la V30, que une la A7 con el puerto de la urbe, o bien la CV30, la cual bordea la zona norte de la ciudad. El Porsche GT contaba además con varios elementos de la carrocería fabricados en aluminio: capó motor, portón trasero, puertas y aletas delanteras. Todo ello con el ánimo de aligerar en la medida de lo posible este deportivo que flirteaba con la tonelada y media de peso y que, por otra parte, contaba con un nada despreciable tamaño: 4,52 metros de largo y 1,89 metros de ancho.
Lo que sí posee la unidad testeada es el cargador de móviles sin cables (por inducción), una práctica cortina eléctrica siguiente y la posibilidad de reclinar los respaldos en la fila trasera para asegurar un mayor confort de marcha. Desde el propio apoyabrazos igualmente se puede controlar la climatización e incluso el sistema de sonido. Esto es algo poco frecuente en este segmento. Hyundai llega con 7 puntos de ventaja sobre Toyota a Monza. Si bien aún tienen opciones de llevarse el título de pilotos, semeja muy improbable. Conque todas y cada una de las esperanzas de Hyundai se centran en retener la corona de constructores, que consiguieron en 2019, con la ayuda de un Sueco que viene en ráfaga.
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Su estilo alemán asimismo se pone de manifiesto en el habitáculo, con un diseño y distribución de elementos que remite al Passat, tal vez uno de los referentes en el momento de diseñarlo. Su interior muestra materiales de calidad y acabado y un equipamiento acorde al nivel pretendido. Para saber los precios y otros detalles del modelo deberemos aguardar al Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt que se festejará a mediados de septiembre. Hasta ese momento habrá que deleitrse con las imágenes facilitadas por Lumma y que os presentamos en la galería. La primera generación de este biplaza con motor dispuesto en posición central trasera longitudinal y tracción trasera, impactó al planeta por su diseño afilado, mas elegante y fácil. La pureza de las líneas de este coupé de dos puertas cautivaron a propios y extraños y la ligereza y agilidad dinámica del conjunto hicieron el resto para elevar pronto el prestigio del Esprit S1.
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De esta forma, realzan su violenta estética un splitter delantero, el capó rediseñado, los nuevos faldones laterales, las inserciones en la rejilla y un alerón de nueva factura que se mantiene discreto sobre el portón del maletero. Son asimismo una novedad las dos líneas decorativas de la carrocería y las llantas de 20 pulgadas Venice WELD Racing con neumáticos Michelin Pilot Sport. Sin duda alguna, el Porsche 911 es uno de los vehículos más icónicos de la historia. A lo largo de sus 54 años de historia se ha transformado en toda una leyenda, que ahora llega al millón de unidades. Este ejemplar un millón ha sido fabricado 54 años una vez que se iniciara la producción de este legendario vehículo, del que Porsche asegura que más del 70 por cien de unidades fabricadas, aún se encuentran en buena forma y listos para ser conducidos cuando quieran sus agraciados dueños, lo que significa que por el mundo hay más de 700.000 Porsche 911 para disfrutar a diario.
Este es el primer Tiguan que tiene la función Travel Assist que regula el funcionamiento de dos elementos que vienen de serie: el programador de velocidad activo y el asistente de centrado en el carril. Así, la conducción es teóricamente más relajada ya que el conductor solo debe permanecer atento a la conducción y mantener las manos sobre el volante (que tiene un sensor capacitivo: es suficiente con tocarlo, no hay que hacer fuerza sobre él), mas no debe utilizar los pedales ni virar el volante, solo acompañarlo. El programador de velocidad es de tipo predictivo; se anticipa a las condiciones tomando información del navegador (existencia de cruces, por ejemplo) o a través de la cámara (restricciones de velocidad).
Entre sus ventajas podemos sumar la habitabilidad, maniobrabilidad, sencillez de conducción, carácter práctico y dispone de un maletero con una capacidad de 225 litros, prácticamente lo que ofrecen utilitarios tipo compacto. Abatiendo los asientos traseros se consiguen 630 litros de capacidad. Estos últimos meses hemos estado haciendo un seguimiento muy importante al nuevo Renault Mégane RS 2018. Y es que no es para menos, la nueva creación de Renault Sport está cada vez más cerca de materializarse en un modelo de producción, y un ejemplo de ello son las últimas fotografías espía que publicamos en las que podíamos ver un prototipo camuflado, dejando atrás las mulas de pruebas.