A los que nos dedicamos a esto de probar turismos, nos darían una disculpa más que válida para hablar del pasado de la marca en cuestión, y para equiparar los viejos turismos con los modernos, todos ellos con su encanto. En suma, ¿quién no desearía ver a este vetusto 205 enfrentado a un 208 GTI actual? Y eso ya es el pasado, porque Hyundai tiene en el horizonte más novedades de gran calado. Sobre todo el Kona, el SUV sólido con el que el fabricante asiático desembarca en el segmento del mercado más activo. El lanzamiento del i30 Fastback o del i30N van a ser también novedades de las próximas semanas. El Concurso de Elegancia de Villa d’Este es otro que, tras debates internos y vista la situación la pasada primavera causada por el Coronavirus, se decidió retrasar hasta el mes próximo de octubre. Mas las noticias que llegan desde todos y cada uno de los puntos del planeta no son nada halagadoras, por lo que la organización en la que participan también el Grand Hotel Villa d’Este y la división de tradicionales del conjunto BMW, han decidido cancelar la edición de 2020.
Pero esos inconfundibles colores verde, blanco y rojo de la bandera italiana tienen su continuidad en el habitáculo, pues sostienen la línea marcada en la carrocería también en el salpicadero, justo frente al acompañante, y que también recorre ese asiento y la alfombra. Los BMW Serie 3 Touring y BMW Serie 8 Gran Coupé son las dos últimas novedades de la firma alemana, y para ambos modelos, los especialistas del departamento M Performance ya ofrecen un sinfín de nuevos accesorios con los que acentuar su carácter deportivo. Muy frecuentemente no interesa dar un a la compañía para el arreglo de un pequeño golpe, debido al sistema de bonificación que emplean las empresas de seguros. Por esta razón, suele ser rentable arreglar los pequeños desperfectos sin precisar informar de ello.Con esta premisa, la franquicia resulta interesante (si se corresponde con un descuento proporcional) pues, en verdad, en tanto que en general aceptaremos el costo de esas reparaciones, aprovechemos todos los descuentos posibles. Sin embargo, si pensáramos solamente en pequeños desperfectos que pagáramos siempre y en toda circunstancia nosotros, lo más consecuente sería no contratar la cobertura de daños propios, sino más bien solamente a terceros.El contrato de la cobertura por daños propios se realiza para asegurar un siniestro de graves consecuencias, que ponga en peligro gran del capital gastado en el vehículo.Es con esa perspectiva, con ese peligro en mente, como hay que proponerse la suscripción de una franquicia, y meditar el ahorro que nos supondrá al contratarlo y el costo que nos supondría en caso de una accidente grave.Las compañías aseguradoras usan las franquicias para mejorar la atención del conductor y evitar pequeños accidentes. Tanto es así que algunas empresas aseguradoras no aplican la franquicia en caso de siniestro total, esto es, asumen todo el costo del desperfecto, sin restar la de la franquicia del pago de la indemnización. Principales conclusiones
Opinión y nos lo queríamos perder motor
Con unas cantidades de ahorro de peso que giran entre los 120 y los 200 kg, el modelo sería más diligente y ofrecería una mejora muy perceptible de los consumos y de las emisiones. Ya os lo comentamos hace meses, el peso era vital en tanto que la nueva generación de motores estaba dando mucho de qué charlar de forma positiva. En el interior, la dotación tecnológica que incluye de serie el 508 Sport Engineered es generosa: sistema de visión nocturna, HeadUp Display, control de crucero adaptativo con Stop&Go, alarma de cambio de carril o bien frenada automática. El Type R está libre en cinco colores propios que potencian el impacto visual de su nuevo estilo decidido. Además del blanco Championship White, que también se ha empleado en las sucesivas generaciones de los icónicos automóviles Type R, los clientes pueden escoger entre los colores Crystal Black (perlado), Polished Metal (metalizado), Brilliant Sporty Blue (metalizado) y Milano Red.
El día de hoy se merece toda nuestra atención una mujer que hace apenas unas horas ha marcado la historia del motociclismo al ganar una carrera del Torneo de España de Velocidad, cuna del mundial de MotoGP. María Herrera, piloto del Estrella Galicia y original de Oropesa (Toledo), ha pasado por meta 85 milésimas por delante del segundo clasificado, demostrando que la mujer ha llegado a las 2 ruedas para batallar cara a cara. Además de esto este fin de semana asimismo hemos tenido Superbikes en Donington Park, con doblete de Tom Sykes y victoria de Sam Lowes en SSP, Carlos Checa no pudo correr la segunda carrera por molestias en el hombro y fue 12 en la primera. Es la pieza del rompecabezas que faltaba por conocer, pues ya habían sido descubiertas la trasera y el lateral con esa C tan llamativa. Mucho ha pasado desde el momento en que viéramos la primera mula de pruebas del Chiron hace un año y en nuestro país. De proseguir así nada impedirá a Bugatti presentarlo en el Salón de Ginebra o París del año que viene.
Renault laguna 2016, cazado de nuevo
No hace ni cuatro meses que fue desvelado al público y ya tenemos un programa de personalización de Arden para el Jaguar XJ. Se denomina Arden AJ22 y consta de una pequeña puesta a punto y de un paquete aerodinámico, sosteniendo intactas las mecánicas, que ya de por sí tienen mucho arroz. SCG ha confirmado que bajo su capó se va a ocultar exactamente el mismo corazón que emplean los Corvette Z06. Por tanto tiene un pasmante 6.2 V8 Supercharged que va a estar conjuntado con una transmisión manual de 6 velocidades, aunque aseguran que también estará libre con un cambio automático que sumará levas en el volante. A favor: diseño exterior, aspecto elegante y deportivo, consumos reducidos, confort de marcha, equipamiento de serie. En contra: motor algo perezoso en bajos, solo cuatro plazas de serie, costo de los extras. La guinda a esta apuesta de Seat viene de la mano de una gama de motores con lo mejor que ahora mismo hay en la marca española. Hablamos de dos alternativas en gasolina y dos en diésel. El acceso a la gama de gasolina viene con el motor 1.5 TSI de 150 caballos, con cambio manual de 6 marchas y tracción delantera. Por encima se ubica el 2.0 TSI con 190 caballos, tracción total y cambio automático DSG de doble embrague y siete marchas.
Motor cambiado con 100,000 kms con factura, el coche marca 340,000 kms
Por el momento, para eso aún habrá que esperar. En las fotos podemos ver de qué manera el nuevo Astra arriesgará más en su estilo de lo que lo han hecho precedentes generaciones. Adoptará rasgos ya vistos en el Mokka, que es el modelo que sienta las bases del nuevo diseño de Opel. La apuesta de la casa gala pasa por la de ofrecer en el DS 9 una muestra del diseño y savoir faire francés, cargado en este caso por un destacado equipamiento tecnológico. Su aspecto y grandes dimensiones se ven estilizadas por las formas de sus ópticas y un frontal que recibe el conocido lenguaje de diseño de DS Automobiles, empezando por la parrilla exagonal, DS WINGS, presidida por el guilloché Clous de Paris característica interior de los DS, aparece por primera vez fuera del habitáculo. Las luces diurnas se ven representadas por una fila led en predisposición vertical que recuerda las formas de unos colmillos.
A la tercera fila se accede adelantando el asiento de la segunda. El hueco que queda para pasar no es grande, con lo que demanda cierta agilidad en el caso de un adulto. Una vez sentado en ella, hay espacio a fin de que viaje alguien de estatura media, aunque es necesario adelantar algo los asientos de la segunda para que quepan las piernas. Dejando los asientos de la segunda fila en una posición intermedia de compromiso, atrás pueden viajar dos adultos de hasta 1,75 m de estatura sin rozar con la cabeza en el techo. El estado de este supercoche con número de serie 05053 es completamente perfecto y por sus manos solo ha pasado un dueño. En conjunto se trata de todo un caramelito para coleccionistas que alcanzará un costo presumiblemente más estratosférico que los 2,8 segundos que tarda en lograr los 96 km/h desde parado, sobre todo a sabiendas de que sale a subasta el mes próximo de enero en la BarretJackson de Arizona sin reserva.
Márquez gana su primera carrera, salom y rins k,o, motor
El MINI moderno, ese que el Grupo BMW lanzó con gran éxito hace una quincena, cumple ahora un nuevo hito en su historia, puesto que esta semana hizo 15 años exactos desde el momento en que, un 25 de abril de 2001, el primer turismo de esta generación se fabricó en la planta de Oxford. Probablemente lo sería si este test lo hubiera hecho al lado de un equipo. o bien si lo hubiera hecho como reconocimiento hacia sus resultados, o bien aun si la meta real hubiese sido saber realmente cómo funciona el turismo. Pero número Carmen lo hizo en calidad de famosa y como una acción publicitaria. Para que os hagáis a la idea, por ese cockpit han pasado personalidades del estilo de Orlando Bloom, en Marrakech. Es hora de charlar claro.
El susto del piloto de McLaren no le impidió llenar la mañana con relativa normalidad. Norris, como otros, dedicó la sesión a hacer ensayos con diferentes tipos de neumáticos: desde el C1 (el más duro) hasta el C4 (el segundo más blando). No obstante, su vuelta más rápida fue con el C3, el medio identificado con la línea amarilla. Concebido sobre la nueva plataforma del fabricante japonés Subaru Global Platform, arquitectura que com con el XV y el Impreza, el Subaru Forester 2019 mantiene los cambios que ya conocimos en el estreno de la cuarta generación, que hallábamos principalmente en el lateral, con pasos de rueda más voluminosos y la nueva tercera luneta con línea ascendente. Si bien da buen resultado en carretera también puede ser útil para salir del asfalto y conducir por zonas que no estén en especial accidentadas. Tiene 185 mm de altura libre al suelo y la posibilidad de tener tracción total, elemento que sólo está libre en el Audi Q2, el Hyundai Kona, el Jeep Renegade, el Mazda CX3 y el Volkswagen TRoc. En todos ellos, salvo en el Mazda, la tracción total sólo se puede elegir con cambio de marchas automático. En el CX3 es posible tener tracción total y cambio manual aunque es mucho peor que el Suzuki para circular fuera del asfalto porque sólo tiene 155 mm de altura libre al suelo.