Sobre el papel el coche no pintaba nada mal. Era una berlina bastante lujosa, con la máxima calificación EuroNCAP en materia de seguridad, e inclusive el presidente Sarkozy llego a emplearlo como vehículo presidencial. Por ello el Land Rover Discovery evolucionará como se merece la época en la que estamos. Todo el interior cambia para de este modo poder acoger una mayor cantidad de dispositivos. La pantalla central baja su situación, y con ella los botones de la climatización. El sistema que controla el sistema es precisamente igual que el que vemos en otros modelos de la casa inglesa, y asimismo en Jaguar. Las subvenciones del Plan Moves por coche también son diferentes, habida cuenta de que, si bien no es obligatorio introducir en la ecuación un turismo con más de 10 años para achatarrar, de hacerlo, se consigue mayor cuantía. En cualquier caso, las ayudas se adjudican de la próxima forma. Pasando a las opciones híbridas enchufables, hablamos de automóviles que cuentan con dos motores, uno térmico y otro eléctrico y que superan los 50 km de autonomía en modo eléctrico y llegan a ofrecer hasta 360 CV en el DS 9 ETENSE, aunque la mayor de ellos desarrollan 300 CV en versiones con tracción total y 225 CV los de tracción delantera.
¿Aberración o bien genialidad?
La respuesta se llama ekranoplano, y quizá esta sea una de las creaciones más excepcionales que puedas imaginar, una suerte de hijo bastardo entre un navío y un avión que es capaz de volar sobre el agua. Más sorprendente tal vez fue la participación del Córdoba en el Rally Dakar de 2002. Se trataba de un WRC que se preparó específicamente para la prueba africana. Con Fernando Gil al volante, llegó a ganar dos etapas y tras el cuarto día de rally iba en cuarta situación, aunque terminaría sufriendo inconvenientes mecánicos que empañarían el buen inicio de la legendaria competición. Además, existió también una versión silueta que compitió en Francia.
Por encima está el acabado Plus, que suma iluminación LED, asiento de pasajero con ajuste lumbar y de altura o bien volante de cuero con inserciones metálicas. El tope de gama es el Pro, que incluye llantas de 17 pulgadas, llave integrada en mando a distancia o panel de instrumentos digital de 8 pulgadas. Los encargados de marketing de Mitsubishi han sido inteligentes en el momento de ajustar el precio del Outlander PHEV ya que lo han puesto en una tarifa que pudiese acogerse al reciente Plan MOVEA. De esta manera si el costo final del modelo japonés se queda en 35.020 euros, lo mismo que cuesta un Audi A3 etron, y mucho menos que el costo de un Volvo XC90 T8 Twin Engine o un BMW X5 xDrive40e,por poner ejemplos de modelos similares. Este costo es bastante ajustado teniendo en cuenta que la anterior versión costaba actualmente 40.000 euros.
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La cabina inteligente que se ejecuta en HarmonyOS puede transformar el parabrisas en una pantalla de alta definición de 70 pulgadas, lo que deja a los pasajeros ver películas, jugar y efectuar videoconferencias. Marcha como un ecosistema de teléfonos inteligentes que deja a los usuarios conectarse a sus aplicaciones. Hace unos años los máximos ?íderes de Subaru y Toyota se reunieron en torno a una mesa para llegar a un acuerdo de colaboración mutuo. El resultado de ese encuentro es este turismo que protagonizará la prueba de esta semana, el Subaru BRZ. Una queja usual de los conductores novatos de híbridos es que tienen poca autonomía eléctrica. Obviamente, si tuviesen más autonomía deberían llevar considerablemente más batería, más peso, beneficio muy dudoso. La contestación para esa gente es el híbrido enchufable, mas ni con 100 km de autonomía es suficiente
El Nissan Invitation, si es que conserva este nombre en su paso del prototipo presentado anteriormente Salón de Ginebra a la versión de producción que podría comenzar el año próximo, se pondrá en la gama Nissan entre los actuales Micra y Juke, si bien por tamaño estará más cerca de este último, pues el Invitation mide 4,15 metros de largo, 1,74 de ancho y 1,47 de alto. Mas no será ni un utilitario como el Micra, ni un crossover como el Juke. Más bien podríamos charlar de un monovolumen deportivo de tamaño muy sólido, que ocupará en la gama Nissan el puesto del Note.
En el interior es, exactamente el color negro el que predomina tanto en los asientos como en el acabado del salpicadero. Destacan los pedales y reposapiés en acero inoxidable o la instrumentación en color gris obscuro con agujas blancas. Antes de que finalice este año la firma británica nos va a sorprender con un nuevo Land Rover Proteger. No obstante, el legendario todoterreno británico sigue contando con millones de seguidores por todas y cada una de las s del planeta, y es suficiente con mirar la cantidad de preparadores que hay especializados en esta leyenda para percatarse de que el tradicional Proteger mueve masas. Uno de ellos es Arkonik, quien tiene su cuartel general cerca de la ciudad británica de Bristol y que lleva restaurando y personalizando clásicos Proteger desde hace más de 25 años. Pues Arkonik nos sorprende con este inmaculado Land Rover Defender 90, que es del año 1989, que lo han bautizado con el nombre de SoCal y que no es nada asequible, por el hecho de que piden por esta joya nada menos que 170.000 dólares (curioso que no lo pongan en libras en su página Web), el equivalente a algo más de 152.000 euros.
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Apunta de esta forma a progresar sus ya destacados números de 2020, aunque asimismo es verdad que va a estar un año completo en venta y no solo 6 meses. Fuere como fuese, el Mini EV cosechó 112.000 unidades el año pasado y se convirtió en el segundo coche eléctrico más vendido en China. Esto es, solo por detrás del Model 3. El nuevo A4 es un gran vehículo. lo decíamos en el número 1.661 al probal la versión berlina 2.0 TDI de 190 caballos y STronic. Insistimos tras analizar el A4 Avant, que por 1.940 euros extra aporta más practicidad y conserva las virtudes que hacen de él un producto tan deseable. En lo tocante al apartado mecánico, hay cambios muy relevantes. Nissan ha reducido la oferta a la mínima expresión dejando una sola motorización. Se trata de un motor de gasolina 1.3 litros DIGT de 160 CV y 270 Nm de par máximo. Este bloque está asociado a una caja de cambios automática DCT de 7 velocidades y un sistema de tracción delantera.
El sistema de transmisión es el Super Select 4WDII, que permite diversos modos de funcionamiento (más información de este dispositivo). También puede tener un diferencial trasero bloqueable. El control de estabilidad y tracción, que Mitsubishi llama ASTC, es de serie. Su debut oficial está pautado para el próximo mes en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, si bien su presentación virtual va a tener sitio el próximo 5 de septiembre, cuando la firma nipona desvelará sus primeras imágenes oficiales. Su legada al mercado está prevista para éste mismo año. En las dos clases pequeñas, los pilotos que lograron las victorias se levantaron con sus respectivos títulos. En D1, Diego Narbona con un Ford Fiesta ST y en D2, Arnau Merlos con un Renault Clio Cup. El Energy Observer ha podido contar este año con los sistemas de Toyota para la primera gran etapa de la odisea: cruzar el océano Atlántico (a fecha de este artículo se encuentra ya en el río Maroni, en la Guayana Francesa). Las nuevas pilas de comburente no solo le han dado al catamarán la autonomía necesaria para semejante distancia, sino más bien asimismo la confiabilidad imprescindible para encarar un recorrido trasoceánico sin la posibilidad de percibir asistencia en el caso de avería.
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Cuando menos en U.S.A., ahora los Lexus NX estrenan pequeños detalles, como son unos brazos de limpiaparabrisas más delgados y aerodinámicos. También hay unos espejos retrovisores de nueva factura que suman atenuación automática. Y para rematar la jugada este SUV ahora está disponible en el color Nori Green Pearl, al tiempo que desaparece el Blue Vortex Metallic. Se trata del primer descapotable de la marca con techo duro retráctil que lleva motor central, fruto de ese cambio de paradigma. Lo mejor es que el desarrollo del Corvette ya se había hecho teniendo presente esa necesidad de ir a cielo descubierto (el coupé tiene un techo targa extraíble). Con lo que los cambios se centran en ese mecanismo que pliegue las dos s del techo retráctil en una zona adecuada por detrás de los asientos y bajo una cubierta.
Conforme los últimos informes, la Cybertruck ya ha superado las 650.000 reservas. En su primera semana, según Musk, ya había cosechado nada menos que 250.000. El éxito de la pickup semeja extraño a la crisis del coronavirus, puesto que durante estos meses de pandemia fuentes de la marca han asegurado a Electrek que las tiendas de Tesla han recibido centenares de reservas a la semana. Aun la versión de serie (si alguien que escoge esta versión la mantiene de serie) es lujoso. Los asientos traseros individuales pueden trasnformarse prácticamente en camas, con ajuste eléctrico, climatizados y con función de masaje. También de serie es el techo corredizo panorámico eléctrico con persiana opaca. Todos y cada uno de los tapizados y recubrimiento del tablero de instrumentos son de napa pero puede contarse con cojines auxiliares y un revestimiento de cuero ampliado.
Al final como no hubo libres ayer hemos decidido ir separados en los dos turismos y he llevado todo lo nuevo y Lando gran de todo lo viejo. Ha costado bastante. Desde el FP3 no he ido cómodo con el vehículo y he podido mejorar durante la qualy pero no ha acabado de ir bien la cosa. No sé qué decir. En general cuando pones cosas nuevas esperas ir un tanto más rápido que tu compañero, pero como vimos con Lando en Rusia a él también le costó un tanto con lo nuevo, conque es algo a examinar.