Barras de techo: precisas para poder transportar con seguridad los cofres portaequipajes recios (desde 360 a 490 litros), portaequipajes flexible de 360 litros, aguantes portabicicletas en acero o aluminio, portaesquís, soporte para canoa y para tabla de surf. En el pabellón de 3 de IFEMA va a estar situado el stand de Lexus en el Salón del Vehículo de Ocasión de la capital española donde se presentará su nuevo Programa de Vehículos Seminuevos que la marca nipona estrena en nuestro país. Al actual Audi A5 le quedan días de vida, pues la firma de los cuatro aros ha comenzado los preparativos para la puesta de largo de su segunda generación, que va a ser desvelada el próximo día de 2 de junio en las instalaciones de Audi en Ingolstadt. Hasta el momento en que ese día no llegue esta es la imagen que la firma de los 4 aros ha desvelado de su nuevo coupé, el que ya hemos visto rodando en su fase de pruebas con el debido camuflaje.
Sanjeev Kumar Gupta es un fecundo empresario creador y CEO de Liberty House Group, una compañía industrial fundada en Reino Unido en 1922. Está enfocada en el comercio de metales ferrosos y no ferrosos, el reciclaje de metales, la producción de acero y aluminio y los productos y servicios de ingeniería y banca. En febrero de 2017 acordó adquirir la división de acero singular de Tata Steel Europe por 100 millones de libras. Entre rumores, Sebastian Vettel ya enlaza 17 carreras sucesivas sin ganar. Para hallar la última victoria del alemán hay que irse hasta el Gran Premio de Bélgica de 2018, cuando se impuso por delante de Lewis Hamilton. Por entonces daba la sensación de que Vettel pelearía por aquel mundial, pero un compendio de fallos dejaron el título a cargo de Hamilton.
Llevar la iniciativa de la villa de Madrid Central a las ciudades más pobladas del país. La capital es la única ciudad española que dispone de una zona de bajas emisiones dentro del municipio, aunque Barna ya está elaborando un proyecto similar a través de ordenanza que limitará el acceso a los vehículos más contaminantes y que, en su caso, afectará a toda la ciudad. Los radares de control de velocidad, mas también las cámaras de semáforo, preocupan a bastantes conductores. Así sea para evitar un despiste, ya sea por curiosidad, así sea por el motivo que cada quien tenga, la verdad es que han surgido múltiples productos, servicios y aplicaciones que informan de la ubicación de los radares y cámaras fijos.
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Con el indicador de cambio de marcha podemos reducir los consumos si somos conductores de hábitos a la vieja usanza. En mi caso, que ya estoy acostumbrado a llevar el motor bajo de vueltas, está de ornamento. El motor responde bien aun a menos de 1.250 RPM, eso sí, no le pidamos contestación sino algo constante. La caja destinada a la carga mide 1,41 metros de longitud, 1,43 metros de anchura y 0,40 metros de altura. Hay 2 m² de capacidad de carga. Un Actyon Sports (1,20×1,60×0,52) tiene una caja más pequeña al tiempo que la de un Hilux (1,54×1,51×0,45) y un Amarok (1,55×1,62×0,51) es más grande. El Xenon tiene de serie una barra de protección junto a la luneta (imagen) y un estribo de acceso a la zona de carga (imagen). Hay 2 cubiertas metálicas opcionales, una alta (Hard Top) y otra baja (Full Box). El Fabia ha estado a lo largo de mucho tiempo a la cabeza en las ventas de la firma en nuestro país, si bien el año pasado fue desbancado por poco por el SUV compacto Karoq. Sea como fuere, estamos hablando de un estreno importante para la marca y en esta nueva entrega promete dar un salto en equipamiento y diseño. Por su , el control selectivo de par hace que el comportamiento sea prácticamente perfecto. A lo largo de las curvas veloces, aplica sutilmente los frenos a las ruedas interiores, que soportan menor carga, lo que permite a las 2 ruedas exteriores transferir más par a la carretera. Mas si pertrechamos el diferencial deportivo opcional 1.780€, que marcha a través de un conjunto de engranajes y dos embragues multidisco, el resultado es salvaje.
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El Ford Ka+ puede situarse entre dos mundos: un urbano de gran tamaño o bien un utilitario muy asequible. Da igual donde se le encasille, se desenvuelve con perfección en la ciudad. Se ofrece solamente con carrocería 5 puertas y su precio es verdaderamente de escándalo: 6.990 euros con descuentos. Me ha agradado la facilidad con la que se puede conducir el Arona, resultando bastante diligente e incluso ameno. El tacto de la dirección es correcto y permite realizar el guiado sin precisar correcciones posteriores si bien en vías veloces no resulta especialmente sigiloso ni por rodadura ni por la aerodinámica (los espéculos hacen estruendos). Incorpora una serie de prestaciones inteligentes mejoradas para cubrir todas y cada una de las necesidades. Con el sistema ProPILOT, se mejora el control del conductor al combinar el control de crucero inteligente con tecnologías de ayuda a la dirección. Con esto, se mantiene la distancia con respecto al vehículo de delante y mantiene el vehículo y el remolque en un carril. Si bien solo se utilicen cinco plazas, el Grand CMAX es ligeramente preferible a un CMAX pues, en la segunda fila de asientos, tiene un tanto más de anchura a la altura de los hombros. No obstante no es de los monovolúmenes más espaciosos; con 140 centímetros de anchura entre puertas queda algo lejos de los modelos de la competencia más anchos y tampoco resalta por tener mucho espacio para las piernas (mediciones interiores).
Sábado 26 de septiembre de 2020, 10:50
El IVA es del 21 por ciento , a menos que charlemos de vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida (PMR) o de autotaxi, que disfrutan de un tipo del 4 por ciento . Luego hay que incorporar el impuesto de matriculación, que va en función de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro. Y como era de esperar, la estética de este McLaren 570S preparado por Novitec va en consonancia con su brutal sistema de propulsión. Para hacerlo más ´bestia´ a primer aspecto se le ha instalado un paquete aerodinámico que modifica su aspecto mediante la adición de elementos fabricados en fibra de carbono que han sido desarrollados en un túnel del viento. También, su altura está rebajada en 30 mm gracias a una nueva suspensión, y cuenta con unas llantas forjadas de 20 y de 21 pulgadas en los ejes anterior y siguiente, respectivamente. Para finalizar, el interior va a poder ser configurado al gusto del usuario con los materiales que este prefiera. De momento desde Ingolstadt no han soltado prenda sobre este todoterreno futurista, si bien han asegurado que en su stand de Frankfurt los visitantes van a poder ver los cuatro prototipos de la familia: este nuevo AI:TRAIL concebido para circular fuera del asfalto, el PB18 que parecía anticipar un futuro Audi R8 y los Aicon y AI:ME totalmente autónomos.
Es posible que hoy, Pedro de la Rosa no sea el conduzco puntero que todos esperábamos. Para él, los mejores años ya pasaron, y ahora la experiencia es su punto a favor y su toque de calidad. Peter Sauber lo sabía y por eso le ofreció un asiento sin tener que aportar dinero. Con Pedro, Peter garantizaba que el Sauber C29 tendría el desarrollo que necesitan. Para las insesateces ya tenían a Kaumi Kobayashi. Quizás para el año que viene, Sauber busque juventud y dinero, mas ya antes deberá agradecérselo al piloto catalán. Está libre con un motor diésel 1.5 dci de 75 CV y 90 CV (superior en prestaciones mas con un consumo prácticamente idéntico, compensa pagar la diferencia) y uno de gasolina 1.6 de 100 CV que puede convertirse para funcionar con GLP. En marcha va bastante bien, con una suspensión trasera ajustada para no sufrir desplazamientos laterales incluso a plena carga. Apenas se percibe un ligero subviraje en curvas cerradas. El sistema de impulsión del Captur Y tambiénTECH es afín al del Clio Y tambiénTECH. Está compuesto por tres motores: uno de gasolina y dos eléctricos. El de gasolina es atmosférico, tiene 4 tubos y produce 91 CV. Los motores eléctricos generan 49 y 22 CV cada uno de ellos. No hay una caja de cambios al uso, ya que carece de embrague (en la información técnica del Renault Clio ETECH damos más información sobre la misma).